Toro DH 220 Manual Del Operador página 37

Almacenamiento
1. Desengrane las cuchillas (PTO).
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
4. Retire la llave de contacto.
5. Retire el recogehierbas y límpielo; consulte
Recogehierbas.
6. Retire los recortes de hierba, la suciedad y la
mugre de las piezas externas de toda la máquina,
especialmente el motor. Limpie la suciedad y la broza
de la parte exterior del alojamiento de las aletas de la
culata de cilindros del motor y del soplador.
Importante: La máquina puede lavarse
con un detergente suave y agua. No utilice
líquidos a presión para lavar la máquina. Los
líquidos a presión pueden dañar el sistema
eléctrico o eliminar grasa necesaria en los
puntos de fricción. No utilice demasiada agua,
especialmente cerca del tablero de control, las
luces, el motor y la batería.
7. Compruebe los frenos; consulte la sección Frenos.
8. Revise el limpiador de aire; consulte Mantenimiento
del limpiador de aire.
9. Engrase el chasis; consulte Engrase y Lubricación
de la Máquina.
10. Cambie el aceite del motor y el filtro; consulte
Mantenimiento del aceite del motor.
11. Compruebe la presión de los neumáticos; consulte
Comprobación de la presión de los neumáticos.
12. Cuando vaya a almacenar la máquina durante más de
30 días, prepárelo de la siguiente forma:
A. Agregue un estabilizador/acondicionador a
base de petróleo al combustible del depósito,
siguiendo las instrucciones del fabricante del
estabilizador. No use un estabilizador a base
de alcohol (etanol o metanol).
Nota: Un estabilizador/acondicionador de
combustible es más eficaz cuando se mezcla con
gasolina fresca y se utiliza en todo momento.
B. Haga funcionar el motor durante cinco minutos
para distribuir el combustible con acondicionador
por todo el sistema de combustible.
C. Pare el motor, deje que se enfríe, y drene el
depósito de combustible; consulte Drenaje del
depósito de combustible.
D. Arranque el motor y hágalo funcionar hasta que
se pare.
E. Estrangule o cebe el motor.
F. Ponga en marcha y haga funcionar el motor hasta
que no vuelva a arrancar.
G. Recicle el aceite usado según la normativa local.
H. Cierre la válvula de cierre de combustible.
Importante: No guarde la gasolina con
estabilizador/acondicionador durante más de
90 días.
13. Retire y revise la bujía; consulte Mantenimiento de
la bujía. Con la bujía retirada del motor, vierta dos
cucharadas soperas de aceite de motor en el orificio
de la bujía. Utilice el motor de arranque eléctrico
para hacer girar el motor y distribuir el aceite dentro
del cilindro. Instale la bujía pero no conecte el cable
a la bujía.
14. Desconecte el cable negativo de la batería. Limpie
la batería y los terminales. Compruebe el nivel
de electrolito y cargue la batería completamente;
consulte Mantenimiento de la batería. Deje el cable
negativo desconectado de la batería durante el
almacenamiento.
Importante: La batería debe estar
completamente cargada para evitar que se
congele y sufra daños a temperaturas por debajo
de 0 °C. Se puede almacenar una batería con
plena carga durante el invierno sin tener que
recargarla.
15. Revise y apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Repare o sustituya cualquier pieza desgastada o
dañada.
16. Pinte cualquier superficie rayada o de metal desnudo
con pintura, que puede adquirir a un Distribuidor
de Servicio Autorizado.
17. Guarde la máquina en un garaje o almacén seco
y limpio. Retire la llave de contacto y la llave
KeyChoice del cortacésped y guárdelas en un lugar
que le sea fácil recordar. Cubra la máquina para
protegerla y para conservarla limpia.
37