Toro DH 220 Manual Del Operador página 38

Solución de problemas
Problema
El motor de arranque no se engrana.
El motor se sobrecalienta.
No es posible conducir la máquina.
El motor no arranca, arranca con dificultad,
o no sigue funcionando.
El motor pierde potencia.
Posible causa
1. El pomo de control de las cuchillas
(PTO) está engranado.
2. El freno de estacionamiento no está
puesto.
3. La batería está descargada.
4. Las conexiones eléctricas están
corroídas o sueltas.
5. Un fusible esta fundido.
6. Un relé o interruptor está dañado.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
3. Las aletas de refrigeración y los
conductos de aire situados debajo del
alojamiento del soplador del motor
están obstruidos.
1. El control de tracción está en la
posición Empujar.
2. La correa de tracción está desgastada,
floja o rota.
3. La correa de tracción se ha salido de
la polea.
1. El operador no está sentado.
2. El depósito de combustible está vacío.
3. El limpiador de aire está sucio.
4. El cable de la bujía está suelto o
desconectado.
5. Una bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
6. El estárter no se cierra.
7. El filtro de combustible está sucio
8. La velocidad de ralentí es demasiado
baja o la mezcla es incorrecta.
9. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
10. La válvula de cierre de combustible
está cerrada.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El limpiador de aire está sucio.
3. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
4. Las aletas de refrigeración y los
conductos de aire situados debajo del
alojamiento del soplador del motor
están obstruidos.
5. La bujía está picada, sucia o la
distancia entre los electrodos es
incorrecta.
6. El orificio de ventilación del tapón
del depósito de combustible está
bloqueado.
7. El filtro de combustible está sucio.
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Acción correctora
1. Ponga el pomo de control de las
cuchillas (PTO) en Desengranado.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Cargue la batería.
4. Verifique que hay buen contacto en las
conexiones eléctricas.
5. Cambie el fusible.
6. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Reduzca la velocidad sobre el terreno.
2. Añada aceite de motor al cárter.
3. Elimine la obstrucción de las aletas
de refrigeración y de los conductos de
aire.
1. Mueva el control de tracción a la
posición Funcionamiento.
2. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
3. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Siéntese en el asiento.
2. Llene el depósito de combustible con
gasolina.
3. Limpie o cambie el filtro del limpiador
de aire.
4. Instale el cable en la bujía.
5. Instale una bujía nueva, con los
electrodos a la distancia correcta.
6. Ajuste el cable del acelerador.
7. Cambie el filtro de combustible.
8. Ajuste la velocidad de ralentí del
carburador y la mezcla de ralentí.
9. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
10. Abra la válvula de cierre de
combustible.
1. Reduzca la velocidad sobre el terreno.
2. Limpie el filtro del limpiador de aire.
3. Añada aceite de motor al cárter.
4. Elimine la obstrucción de las aletas
de refrigeración y de los conductos de
aire.
5. Instale una bujía nueva, con los
electrodos a la distancia correcta.
6. Limpie o sustituya el tapón del depósito
de combustible.
7. Cambie el filtro de combustible.