ADVERTENCIA
El motor debe estar en marcha para realizar el ajuste
del control de movimiento. Cualquier contacto con
piezas en movimiento o superficies calientes puede
causar lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa y
otras partes del cuerpo alejados de las piezas en
movimiento, el tubo de escape y otras superficies
calientes.
1. Eleve el bastidor y apoye la máquina en soportes para
que las ruedas motrices puedan girar libremente.
2. Desconecte el conector eléctrico del interruptor de
seguridad del asiento. Instale un puente provisional
sobre los terminales del conector del arnés de cables.
3. Desenganche el asiento y deslícelo hacia adelante.
4. Desenganche la varilla del asiento e incline el asiento
hacia adelante hasta que haga tope.
Ajuste de la posición de punto muerto
de la bomba hidráulica derecha
1. Arranque el motor, mueva el acelerador a la posición
intermedia y quite el freno de estacionamiento.
Consulte Arranque y parada del motor (página 21).
Nota: La palanca de control de movimiento debe estar
en punto muerto mientras se realizan ajustes.
2. Ajuste la longitud de la varilla de la bomba girando
el pomo, en el sentido apropiado, hasta que la rueda
quede estacionaria o se mueva muy lentamente en
marcha atrás (Figura 79).
3. Mueva la palanca de control de movimiento hacia
adelante y hacia atrás, y luego a punto muerto otra vez.
La rueda debe dejar de girar o moverse muy lentamente
en marcha atrás.
4. Ponga el acelerador en la posición rápido. Asegúrese
de que la rueda permanece estacionaria o se mueve
lentamente en marcha atrás; ajuste si es necesario.
1. Pomo de ajuste
2. Depósito hidráulico
3. Bombas hidráulicas
Ajuste de la posición de punto muerto
de la bomba hidráulica izquierda
1. Afloje las contratuercas de la articulación esférica de la
varilla de control de la bomba (Figura 80).
2. Arranque el motor, mueva el acelerador a la posición
intermedia y quite el freno de estacionamiento.
Consulte Arranque y parada del motor (página 21).
Nota: La palanca de control de movimiento debe estar
en punto muerto mientras se realizan ajustes.
Nota: La tuerca delantera de la varilla tiene rosca a
izquierdas.
3. Ajuste la longitud de la varilla de la bomba girando las
tuercas dobles de la varilla, en el sentido apropiado,
hasta que la rueda quede estacionaria o se mueva muy
lentamente en marcha atrás (Figura 80).
4. Mueva la palanca de control de movimiento hacia
adelante y hacia atrás, y luego a punto muerto otra vez.
La rueda debe dejar de girar o moverse muy lentamente
en marcha atrás.
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Figura 79
4. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
derecha
5. Gire en este sentido para
que la máquina vaya a la
izquierda