Nova Series, Avance - Trazado
Campo
Opción
Altura a la super-
ficie
Dist.Arranque Campo editable
Campo editable
Z Pto.Arranq.
LínRef.Izda.
Campo editable
Campo informa-
LínRef.Dcha.
tivo
∆Z Arranque
Campo editable
Para Método a usar: Talud
Campo
Opción
PK Trabajo
Campo editable
LínRef.Izda.
Lista de selección Nombre de la línea izquierda que define el talud.
Campo informa-
LínRef.Dcha.
tivo
Linea Referen LínRef.Izda. o
LínRef.Dcha.
Descripción
Disponible para Método a usar: Talud Manual. El
talud manual se define por el:
• Offset de arranque con respecto a la línea de
referencia de arranque seleccionada.
• Altura del punto de sección, calculada usando
el offset arranque en el talud seleccionado
(talud izquierdo o derecho seleccionado,
dependiendo de Dist.Arranque – o +)
b
c
a
Road_105
a)
Punto de sección del talud manual
b) Altura del punto de sección definido (-)
c)
Peralte izquierdo del diseño
d) Z pto arranque seleccionado
Desplazamiento horizontal del punto de sección a
partir del eje o de la línea de referencia.
Elevación del punto de sección (altura absoluta).
Disponible para Tipo: Absoluto.
El nombre de la línea izquierda. Disponible para
Tipo: Altura a la superficie.
El nombre de la línea derecha. Disponible para
Tipo: Altura a la superficie.
Para Tipo: Relativo a Línea: Es posible definir un
desplazamiento vertical para el punto de sección
utilizando una diferencia de alturas.
Para Tipo: Relativo al MDT: Es posible aplicar un
desnivel a la altura del MDT.
Para Tipo: Altura a la superficie: Diferencia de
altura del punto de sección hacia la altura calcu-
lada al final del talud.
Descripción
El PK para el replanteo o la comprobación. El valor
del P.K. puede estar comprendido entre el P.K. de
inicio y el P.K. final. Por defecto, se considera el
estacionamiento para TPS y la posición actual
para GPS.
Nombre de la línea derecha que define el talud.
Para seleccionar una de las líneas que se utilizará
como línea de referencia (= línea de arranque).
d
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