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7.2.1 Cambio de aceite
Fig. 9 Cambio de aceite
H
Punto de llenado de aceite con tapón de purga
H
Punto de llenado de aceite
1
I, I
Mirilla de aceite
1
K, K
Drenaje de aceite
1
M
Placa aceites recomendados
H
M
I
K
www.gd-elmorietschle.com © Gardner Denver Schopfheim GmbH, Gardner Denver Deutschland GmbH
AVISO
Realizar el cambio de aceite siempre con la máquina
aún caliente y ventilada a presión atmosférica.
En caso de un vaciado incompleto, el volumen del
rellenado se reduce.
Desechar el aceite usado según la legislación
medioambiental vigente.
Cuando se cambia el tipo del aceite, vaciar la cámara
de aceite completamente.
A través del tapón de purga y debido a la compensa-
ción de presión podría salir una mínima cantidad de
aceite. En caso de gran cantidad de aceite, limpiar
el filtro interior del tapón de purga.
Desechar el aceite usado según la legislación me-
dioambiental vigente. Cuando se cambia el tipo del
aceite, vaciar la cámara de aceite completamente.
Controlar el nivel de aceite en las mirillas (fig. 9/I, I
mensualmente.
Para rellenar el aceite, la máquina debe estar de-
sconectada y puesta a presión atmosférica. En un
entorno limpio, el cambio de aceite se debe realizar
cada 7.500 horas de servicio.
La viscosidad del aceite debe corresponderse a
ISO-VG 150 según DIN 51519.
Denominación según DIN 51502: CLP HC 150.
Recomendamos el siguiente tipo de aceite: GEAR-
LUBE 150 o aceites equivalentes (véase también la
placa de aceite recomendado (fig. 9/M)).
Mantenimiento y reparación
H
1
M
I
1
K
1
)
1
27
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