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Seco MP 122 Manual De Usuario página 183

Cortacésped autopropulsado

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KRAFTSTOFF IN DEN TANK EINFÜLLEN
Aus Sicherheitsgründen wird der Mäher ohne Kraftstoff transportiert und muss vor der ersten Inbetriebnahme
aufgetankt werden. Der Kraftstofftank befindet sich im linken Kotflügel.
Der Kraftstofftyp ist in der Bedienungsanleitung des Motors angegeben.
Verwenden Sie nur den in der Bedienungsanleitung des Motors vorgeschriebenen Kraftstoff. Defekte, die
durch die Verwendung von falschem Kraftstoff verursacht wurden, sind nicht durch die Garantie abgedeckt.
Tanken Sie nur bei stehendem und kaltem Motor. Füllen Sie den Kraftstofftank an einem gut belüfteten
Ort. Beim Umgang mit Kraftstoff nicht essen, rauchen oder offene Flammen verwenden.
Zum Befüllen einen zum Nachfüllen von Kraftstoff ausgelegten Trichter verwenden.
Beachten Sie die maximal zulässige Tankmenge, d.h. der Kraftstoff darf bis zum unteren Pegel des
Einfüllstutzens stehen. Füllen Sie den Kraftstofftank nie über diesen Pegel auf.
Stellen Sie sicher, dass beim Tanken kein Kraftstoff verschüttet wird. Verschütteter Kraftstoff kann sehr
leicht Feuer fangen. Wenn Kraftstoff verschüttet wird, die Stelle gründlich trocken wischen.
Kraftstoffe außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.
Starten Sie die Maschine niemals ohne aufgeschraubten Tankdeckel.
Öffnen Sie den Tankdeckel. Öffnen Sie ihn langsam, da aufgrund von Benzindämpfen im Tank
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Überdruck herrschen kann.
Setzen Sie einen Trichter in die Tanköffnung ein und beginnen Sie, Kraftstoff aus dem Kanister zu gießen.
ƒ
Der Kraftstoffstand darf unter keinen Umständen über dem unteren Pegel des Einfüllstutzens liegen.
Nach dem Auffüllen des Kraftstofftanks immer den Bereich um die Tanköffnung und die Tanköffnung
ƒ
selbst trocken wischen. Dabei sollte auch der Zustand der Kraftstoffleitungen überprüft werden.
ENTLÜFTEN DES KRAFTSTOFFS NACH DEM TANKEN
MASCHINEN MIT BENZINMOTOR
Maschinen mit Benzinmotor müssen nicht entlüftet werden, sie sind mit einer automatischen Kraftstoffpumpe
ausgestattet.
MASCHINEN MIT DIESELMOTOR
Lösen Sie nach dem Befüllen des Tanks die Schraube (1) an der Kraftstoffpumpe, die sich auf der
ƒ
rechten Seite des Motors befindet (von vorn gesehen). Warten Sie, bis keine Luft mehr aus der
Schraube entweicht. Ziehen Sie dann die Schraube wieder an.
KONTROLLE DES REIFENLUFTDRUCKS
Die Reifen sind schlauchlos und mit einem Autoventil ausgestattet. Sie können mit einem Kompressor oder
einer gängigen Handpumpe aufgeblasen werden.
Reifendruck
2.4 TECHNISCHE PARAMETER.
Überschreiten Sie nicht den auf den aktuell verwendeten Reifen angegebenen Höchstdruck.
ÜBERPRÜFUNG DES ÖLSTANDS IM HYDRAULIKKREIS
Die Maschine ist mit einem Ausgleichsbehälter für den Hydraulikkreislauf ausgestattet, der mit der vorgeschriebenen
Ölmenge gefüllt ist. Der Ölstand im Tank kann während des Transports sinken. Der Ausgleichsbehälter befindet sich unter
dem Kotflügel auf der rechten Seite der Maschine. Der Deckel des Behälters ist mit einem Ölmessstab ausgestattet.
Schrauben Sie den Deckel des Ölbehälters ab und prüfen Sie, ob der Ölstand zwischen den beiden
ƒ
Linien des Messstabs liegt. Wenn nicht, fügen Sie die erforderliche Menge Öl hinzu.
Art des Öls
Wischen Sie den Bereich um den Behälterdeckel und den Deckel nach der Kontrolle oder dem
ƒ
Nachfüllen immer trocken.
2.4 TECHNISCHE PARAMETER.
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