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FAHREN AM HANG
Der Mäher kann an Hängen bis zu einer Neigung von 12° (21 %) betrieben werden. Das Befahren von Hängen
bis zu diesem Wert der Neigung erfordert immer besondere Vorsicht und Konzentration. Denken Sie daran,
dass es keinen sicheren Hang gibt.
Beachten Sie bei Arbeiten am Hang die folgenden Grundsätze:
Fahren Sie am Hang immer langsam an und fahren Sie mit geringerer Geschwindigkeit. Beschleunigen
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und Bremsen Sie stetig und langsam. Gleiches gilt für die Fahrt.
Bremsen Sie stetig.
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Nicht senkrecht zum Hang fahren. Fahren Sie nur senkrecht zur Außenlinie, d.h. aufwärts und abwärts.
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In Richtung der Höhenlinie fahren Sie nur beim Wenden der Maschine. Verringern Sie beim Wenden immer
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die Fahrgeschwindigkeit und achten Sie darauf, dass Sie nicht mit dem höher liegenden Rad auf ein erhöhtes
Hindernis (Stein, Baumwurzel usw.) auffahren.
Fahren Sie langsamer, wenn Sie einen Hang hinunter oder über Hindernisse fahren. Seien Sie beim Wenden
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besonders vorsichtig.
Wenn Sie die Maschine an einem Hang anhalten, benutzen Sie immer die Feststellbremse.
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Ein voller Grasfänger erhöht durch sein Gewicht die Gefahr des Umkippens!
SCHIEBEN DER MASCHINE
Die Hydraulikpumpe ist mit einem so genannten Bypass ausgestattet, der dazu dient, den Antrieb der Hinterräder
zu deaktivieren, so dass die Maschine geschoben oder gezogen werden kann, ohne den Motor zu benutzen.
Die Servolenkung ist beim Schieben der Maschine nicht aktiv, so dass Sie beim Wenden mehr Kraft
aufwenden müssen.
BYPASS-AKTIVIERUNG ZUM SCHIEBEN
Öffnen Sie die Haube.
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Die Hydraulikpumpe (1) befindet sich auf der linken Seite der Maschine (von vorne gesehen). Lösen
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Sie auf der rechten Seite der Pumpe die Schraube (2) um eine Umdrehung.
Schließen Sie die Motorhaube. Die Maschine kann nun geschoben werden.
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ACHTUNG: Schieben Sie den Mäher nur auf waagerechten Flächen - beim Schieben der Maschine
auf geneigten Flächen besteht die Gefahr einer unkontrollierten Abwärtsbewegung!
Die Maschine darf nicht betrieben werden (aktive Fahrt), wenn die Bypass-Schraube gelöst ist.
DEAKTIVIEREN DER BYPASS-SCHRAUBE
Öffnen Sie die Haube.
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Ziehen Sie die Bypass-Schraube fest.
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Schließen Sie die Motorhaube. Die Maschine kann nun wie gewohnt gefahren werden.
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