EL MOTOR ESTÁ EN
MARCHA, PERO EL
CORTACÉSPED NO
SE MUEVE CUANDO
SE PISA EL PEDAL
DE MARCHA
TRAQUETEO
O AUTOENCENDIDO
DEL MOTOR
PROBLEMA
SE OYE UN CHIRRIDO
AL DESPLAZARSE
SE PRODUCEN
VIBRACIONES
EXTREMAS AL
DESPLAZARSE
LA CORREA DE
ACCIONAMIENTO
DE MARCHA DEL
CORTACÉSPED
PATINA
LA CORREA DE
ACCIONAMIENTO
DE MARCHA DEL
CORTACÉSPED
CHIRRÍA
LA CORREA DE
ACCIONAMIENTO
DE MARCHA SE
SALE DURANTE EL
FUNCIONAMIENTO
La correa de desplazamiento está
suelta
No hay suficiente aceite en el circuito
hidráulico o ha entrado aire en el
circuito.
El freno de estacionamiento está
activado
La función de anulación para
empujar el cortacésped está
activada.
Cantidad insuficiente de aceite o tipo
incorrecto de aceite
PROBLEMAS CON EL DESPLAZAMIENTO
POSIBLES CAUSAS
Correa de accionamiento
deteriorada o gastada
Poleas de correas deformadas
o dañadas
La correa de accionamiento de
marcha está dañada
La correa de desplazamiento está
suelta
El amortiguador de la bomba está
dañado o se ha caído
La correa de accionamiento de
marcha no tiene suficiente tensión
La correa de accionamiento de
marcha está dañada o desgastada
La polea de la correa del motor o de
la bomba está dañada.
La correa de accionamiento de
marcha no tiene suficiente tensión
La correa de accionamiento de
marcha no tiene suficiente tensión
El recorrido de la correa de
accionamiento de marcha no es
correcto
Poleas de correas dañadas
Las poleas de la correa de
accionamiento no están paralelas.
Compruebe la tensión de la correa y
ténsela en caso necesario.
Compruebe el nivel de aceite del
depósito, purgue el aire del circuito
hidráulico.
Desactive el freno de estacionamiento
pisando el pedal de freno.
Apriete el perno de anulación de la
bomba.
Compruebe el nivel de aceite del motor.
Compruebe el estado de la correa y
la polea tensora y vuelva a tensar la
correa si es necesario.
Si el problema persiste, contacte de
inmediato con un centro de servicio
técnico autorizado.
Compruebe el estado de las poleas
del motor y la bomba. Sustituya si es
necesario.
Compruebe si la correa tiene partes
quemadas u otras anomalías.
Sustituya si es necesario.
Compruebe la tensión de la correa.
Sustituya si es necesario.
Vuelva a colocar el amortiguador de la
bomba o sustitúyalo si está dañado.
Compruebe la tensión de la correa y
ténsela en caso necesario.
Compruebe el estado de la correa y
sustitúyala si es necesario.
Compruebe su estado y sustitúyala en
caso necesario.
Compruebe la tensión de la correa y
ténsela en caso necesario.
Compruebe que la polea tensora
funcione correctamente.
Compruebe la tensión de la correa y
ténsela en caso necesario.
Compruebe el recorrido de la correa.
Ajuste si es necesario.
Compruebe si las poleas están
dañadas. Sustituya si es necesario.
Compruebe que las poleas de la
correa estén paralelas. Gire la bomba
si es necesario.
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SOLUCIÓN