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INSPECCIÓN Y MANTENIMIENTO
ENOM01006-1
2. Inspección periódica
Es importante efectuar regularmente la inspección y mantenimiento de su motor fuera-
borda. Asegúrese de realizar cada servicio en el intervalo especificado en la siguiente
tabla. Los intervalos de mantenimiento están determinados por la cantidad de horas
que se ha utilizado el motor fuera de borda o la cantidad de meses, lo que ocurra pri-
mero.
Elemento
Carburador *1
Filtro del
Combustible
combustible
Sistema
Manguitos
Depósito de
combustible
Bujías
Ignición
Ignición
ignición *1
Sistema de
de arranque *1
Sistema de
arranque
Batería
10
Cuerda de
arranque
Hélice
Más bajo
Aceite para
Unidad
engranajes
Agua
de agua *1
Pernos y tuercas
Piezas deslizantes y giratorias
Engrasadores
Equipo externo
Ánodo
*1 Esto debe ser hecho por su distribuidor autorizado.
Intervalo de mantenimiento
10 horas o
50 horas o
1 mes
3 meses
Acción
Cada 100
horas o 6
meses
Desmontar, limpiar y
ajustar.
Ajustar el ralentí.
Comprobar y limpiar.
Comprobar y limpiar.
Limpiar
Comprobar la
separación.
Eliminar los depósitos
de
carbonilla.
Ajustar el intervalo.
Comprobar si hay sal
acumulada y el estado
del cable de la batería.
Comprobar la
instalación, el nivel y la
densidad del líquido.
Comprobar si está
desgastada o dañada.
Revisar en busca de
aspas dobladas, daño,
desgaste.
Cambie o rellene el
aceite y revise en
busca de fugas de
agua.
Comprobar si está
desgastada o dañada.
Reapretar.
Aplicar y bombear
grasa.
Revisar en busca de
corrosión.
Comprobar si está
corroído o deformado.
Comentarios
0.9-1.0 mm
(0.035-0.039 in)
Sustituir el impulsor
cada 12 meses.
Cambiar.
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