Lubricación
Utilice Figura 24 para localizar los puntos de engrase de la
máquina.
Engrase usando grasa de litio de propósito general Nº 2 o
grasa de molibdeno.
Cómo engrasar
1. Desengrane la TDF y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se detengan
todas las piezas en movimiento antes de abandonar el
puesto del operador.
3. Limpie con un trapo los puntos de engrase. Asegúrese
de rascar cualquier pintura que hubiera sobre los
puntos de engrase.
4. Conecte una pistola de engrasar al punto de engrase.
Bombee grasa hasta que empiece a rezumar grasa de
los cojinetes.
5. Limpie cualquier exceso de grasa.
Lubricación de loscojinetes de
las ruedas
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente—Lubrique las ruedas
giratorias y los puntos de pivote.
Lubrique los cojinetes de las ruedas delanteras y los ejes
delanteros (Figura 24).
Engrase de la polea tensora
de la correa del cortacésped
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas—Engrase
la polea tensora de la correa del
cortacésped.
Engrase el acoplamiento del pivote del brazo tensor de la
correa del cortacésped (Figura 24).
Nota: Retire la cubierta de la plataforma de corte para tener
acceso al punto de engrase del brazo tensor de la correa del
cortacésped.
Engrase del control de la
bomba y de la palanca
acodada
Intervalo de mantenimiento: Cada 50 horas—Engrase el
pivote del brazo tensor de la correa de
la bomba.
Cada 50 horas—Engrase el control de la bomba.
Cada 100 horas—Engrase la palanca acodada de
engranado de la cuchilla.
Cada 400 horas—Lubrique el bloqueo de leva con
Never-Seez®.
Engrase el acoplamiento del pivote tensor de la bomba de la
transmisión y el control de la bomba.
Engrase la palanca acodada de engranado de las cuchillas
(TDF) (Figura 24).
Plataforma de corte de 122 cm (48 pulg.) ilustrada
1. Brazo tensor de la correa
de transmisión de la
bomba
2. Brazo de control de la
bomba
3. Palanca acodada
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Figura 24
4. Brazo tensor de la correa
del cortacésped
5. Cojinete de la rueda
giratoria
6. Pivote de la rueda giratoria