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ABBAU UND TRANSPORT DES AUSSENBORDERS
Transportieren
A u ß e n b o r d m o t o r n i c h t w i e u n t e n
abgebildet.
Ansonsten wird der Motor beschädigt
oder es kann durch austretendes Öl
Schaden im Umfeld entstehen.
Der Motor muss beim Transport immer
aufrecht gelagert werden.
D e r o p ti o n a l e S t ä n de r für de n
Außenbordmotor wird empfohlen, um
den Außenbordmotor beim Transport
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und bei der Lagerung vertikal zu halten.
ENON00021-1
Anmerkung
Stellen Sie sicher, dass Kraftstoff und
Motoröl abgelassen werden, wenn der
Außenbordmotor
muss. Dabei zeigt die Backbordseite
oder
lagern
Sie
den
ENOF01130-0
ENOF01113-0
hingelegt
werden
nach unten so wie es auf der unteren
Zeichnung abgebildet ist.
Halten Sie den Antrieb beim Transport
immer 5-10 cm (2-4 inch) höher, um
ein Austreten von Öl zu verhindern.
ENOM00072-A
3. Anhängertransport
ENOW00072-0
VORSICHT
Transportieren in gekippter Position kann u.
U. zu Motor- und Anhängerschäden führen.
ENOW00073-A
WARNUNG
Trennen Sie die Benzinzufuhr, wenn der
Motor nicht in Betrieb ist.
Ein Treibstoffle ck ist eine Feuer- oder
E x p l o s i o n s g e f a h r, d i e z u s c h w e r e n
Verletzungen oder zum Tod führen kann.
ENOW00068-0
WARNUNG
Schließen Sie die Lüftungsschraube des
Tanks und den Kraftstoffanschluss, bevor
S i e d e n A u ß e n b o r d e r u n d d e n Ta n k
ENOF01127-0
ENOF00075-1