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Cambie el filtro de retorno del aceite hidráulico (tras las primeras 250 horas de servicio).
Cambie el filtro piloto (tras las primeras 250 horas de servicio)
Inspección de posibles señales de desgaste de los pernos y casquillos del extremo del acce-
sorio frontal.
Compruebe el nivel del líquido de la batería
Inspección de tuercas y tornillos flojos (o pérdida de los mismos)
Inspección de las abrazaderas de los tubos del sistema de combustible
Lleve a cabo todos los controles de servicio diarios, de cada 50 y de cada 250 horas
Engrase del engranaje de giro y el piñón
Cambio del filtro principal del combustible
Cambie el filtro de retorno del aceite hidráulico
Limpie el filtro interior del aire acondicionado
Limpie el filtro exterior del aire acondicionado
Realice todas las comprobaciones de mantenimiento diarias y de cada 50, 250 y 500 horas
Cambio del aceite del dispositivo reductor de la marcha (uno a cada lado de la unidad)
Cambie el aceite del dispositivo reductor basculante
Cambio del filtro piloto
Engrase del engranaje de reducción de giro
Cambie el filtro interior del aire acondicionado
Cambie el filtro exterior del aire acondicionado
Limpie el chupador del aceite hidráulico.
Cambie el elemento del respiradero de aire
Cambio del filtro de la tapa del combustible
Compruebe el refrigerante del aire acondicionado
Comprobación y ajuste del motor**
Cambie los filtros de purificadores de aire exteriores e interiores
Lleve a cabo todos los controles diarios y de cada 50, 250, 500 y 1000 horas
Cambie el refrigerante del radiador
Cambie el aceite hidráulico
Control del alternador y del dispositivo de encendido**
Compruebe todos los soportes de choque antivibración de caucho
Realice las pruebas a intervalos cíclicos y registre los resultados obtenidos
Inspección de la máquina para comprobar posibles desperfectos estructurales (grietas o
hendiduras en los puntos de soldadura)
Control y ajuste del paso de válvula**
Control del par de apriete de los pernos con cabeza
Sustitución periódica de piezas principales
Limpie el filtro de partículas diesel (DPF)
Cambie el catalizador de oxidación para vehículo diesel (DOC) y el filtro de partículas diesel
(DPF)
Límite de vida útil de los conductos (normativa europea ISO 8331 y EN982 (CEN))
** Estas inspecciones deben llevarse a cabo por un distribuidor oficial DOOSAN.
Inspección, mantenimiento y ajuste
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ELEMENTO DE REVISIÓN
500 horas de servicio / Cada 3 meses
1.000 horas de servicio / semestralmente
2000 horas de servicio / anualmente
4000 horas de servicio / dos años
6000 horas de servicio / dos años
9000 horas de servicio / 4 años
12000 horas de servicio / 6 años
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