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Comprobación del sistema refrigerante y lle-
nado (en caso necesario)
¡ADVERTENCIA!
EVITE LESIONES GRAVES O LA MUERTE
Espere a que el motor se enfríe antes de retirar el tapón del radiador.
Afloje el tapón lentamente para liberar la presión restante.
Bloquee los mandos de control y deje un cartel de advertencia para avi-
sar al personal de que se está realizando una operación de manteni-
miento.
No retire la tapa del radiador a menos que sea necesario. Observe el
nivel de refrigerante del depósito de recuperación.
No
mezcle
NOTA:
propilenoglicol.
Para más información, véase la página correspondiente al
"Sistema de refrigeración del motor" y "Tipos de
anticongelante".
1.
Cuando el motor se enfríe, retire la tapa del radiador y compruebe
el nivel de refrigerante contenido. No confíe en el nivel de refrige-
rante del depósito de recuperación de refrigerante. Rellene el
radiador siempre que sea necesario. Consulte la tabla de concen-
tración del refrigerante.
2.
Compruebe que la tubería que transfiere el refrigerante del depó-
sito de reserva al radiador esté libre y exenta de obstrucciones o
perforaciones.
3.
Confirme el nivel de refrigerante del depósito de recuperación. El
nivel normal ha de oscilar entre las marcas "FULL" y "LOW" que
aparecen en el depósito.
4.
Si el nivel de refrigerante se encuentra por debajo de la marca
"BAJO", añada un 50% de refrigerante concentrado original en el
depósito.
Al rellenar o cambiar el refrigerante, seleccione el
NOTA:
modo "calentador-calor máx." para abrir completa-
mente la válvula del agua.
El refrigerante fluirá hacia el núcleo del calefactor para
evitar que quede aire atrapado en el mismo.
Inspección, mantenimiento y ajuste
4-24
anticongelantes
de
etilenoglicol
(Consulte la página: 4-74)
y
de
Figura 22
Figura 23
FG028403
EX1502247
DX85R-3
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