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Prevención de quemaduras
Cuando controle el nivel de refrigerante del radiador, pare el motor, deje
que el motor y el radiador se enfríen y luego controle el depósito de
recuperación de refrigerante. Si el nivel de refrigerante en el depósito de
recuperación de refrigerante se aproxima al límite superior, hay sufi-
ciente refrigerante en el radiador.
Con guantes, afloje lentamente el tapón del radiador para liberar la pre-
sión interna antes de retirar el tapón.
Si el nivel de refrigerante en el depósito de recuperación de refrigerante
está por debajo del límite inferior, añada refrigerante.
El acondicionador del sistema de refrigeración contiene álcali, lo cual
puede causar lesiones. Evite entrar en contacto con el álcali con la piel,
los ojos y la boca.
Deje que los componentes del sistema de refrigeración se enfríen antes
de drenar el sistema de refrigeración.
El aceite caliente y los componentes calientes pueden causar lesiones.
Evite que el aceite caliente o los componentes calientes entren en con-
tacto con la piel.
Purgue el aire del depósito hidráulico después de parar el motor y el
depósito hidráulico se haya enfriado. Con guantes, incline lentamente el
respiradero del depósito hidráulico para liberar la presión.
Libere toda la presión en el sistema de aceite hidráulico, en el sistema
de combustible o en el sistema de refrigeración antes de desconectar
cualquier línea, manguera, conector o componente relacionado.
Las baterías desprenden vapores inflamables que pueden explotar o
provocar un incendio.
haae2090
Figura 45
No fume mientras esté comprobando el nivel de electrolito de la batería.
El electrolito es un ácido, y puede causar lesiones personales. Evite
entrar en contacto con el electrolito con la piel o los ojos.
Lleve siempre gafas de seguridad y protección de la cara al trabajar con
las baterías.
Caucho con contenido de fluoruro
Preste el máximo cuidado cuando crea que debe trabajar con materiales
de caucho con contenido de fluoruro.
Algunos productos sellantes que soportan altas temperaturas de trabajo
(p. ej. en motores, transmisiones, ejes, motores hidráulicos y bombas)
pueden estar hechas de caucho con fluoruro, las cuales, en caso de
exposición a calor elevado (fuego), forma fluoruro de hidrógeno y ácido
hidrofluórico. Este ácido es muy corrosivo y no puede enguajarse ni
lavarse de la piel. Causa graves quemaduras que tardan mucho tiempo
en curarse.
Frecuentemente, el tejido afectado tiene que ser extraído quirúrgica-
mente. Tienen que pasar varias horas desde que el ácido ha entrado en
contacto con la piel para que aparezca algún síntoma y por ello no existe
una alarma inmediata. El ácido puede permanecer en varias partes de la
máquina hasta varios años después del incendio.
Si aparece hinchazón, rojeces o una sensación de pinchazos y se sos-
pecha que pueda ser debido a contacto con caucho con fluoruro
expuesto al calor, consulte a un médico inmediatamente. Si una
máquina o parte de la máquina ha sido expuesta al fuego o a un calor
Seguridad
DX85R-3
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