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calefacción de los puños se
desconecta para mantener la
capacidad de arranque.
2
Función de calefacción
desconectada.
3
50 % de potencia de cale-
facción (un punto visible)
4
100 % de potencia de ca-
lefacción (tres puntos visi-
bles)
Embrague
Ajustar la maneta del
embrague
Ajustar la maneta de em-
brague durante la marcha
puede provocar accidentes.
Ajustar la maneta de embrague
únicamente con la motocicleta
parada.
Girar el tornillo de ajuste 1 en
el sentido de las agujas del re-
loj para aumentar la distancia
entre la palanca de embrague y
el puño del manillar.
Girar el tornillo de ajuste 1 en
el sentido contrario de las agu-
jas del reloj para reducir la dis-
tancia entre la palanca de em-
brague y el puño del manillar.
El tornillo de ajuste gira con
más facilidad si se presiona
simultáneamente el embrague
hacia delante.
Freno
Ajustar la maneta del
freno
Si se modifica la posición
del colector de líquido de
freno, puede entrar aire en el sis-
tema de frenos.
No girar ni el conjunto del puño
ni el manillar.
Ajustar la maneta de freno
de mano durante la marcha
puede provocar accidentes.
Ajustar la maneta del freno de
4
49
z
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