Skoda Rapid Manual De Instrucciones página 174

ATENCIÓN
Se deben tener en cuenta las indicaciones de advertencia al realizar tra-
■
bajos en el vano motor » página
Una batería de vehículo descargada puede congelarse incluso a tempera-
■
turas un poco por debajo de 0 °C. Con la batería helada, no realizar ninguna
ayuda de arranque con la batería de otro vehículo. ¡Existe peligro de explo-
sión!
Mantenga alejadas de la batería las fuentes de encendido (llama, cigarri-
■
llos encendidos, etc.). ¡Existe peligro de explosión!
No utilizar nunca la ayuda de arranque en baterías de vehículos con un ni-
■
vel de ácido demasiado bajo. Existe peligro de explosión y lesión química.
Los tapones de cierre de los elementos de la batería han de estar firme-
■
mente enroscados.
Aviso
Se recomienda comprar el cable de ayuda de arranque en una tienda especiali-
zada en baterías para vehículos.
Ayuda de arranque con la batería de otro vehículo
143.
Fig. 138
Ayuda de arranque: A - batería
descargada, B - batería auxiliar
Fig. 139 Punto de masa del motor: Sistema START-STOP

Lea y considere primero en la página 171.
Para el proceso de arranque por medio de la batería de otro vehículo se requie-
ren los cables de ayuda de arranque.
Los cables de ayuda de arranque deben embornarse en el siguiente orden.
›
Conectar el borne al polo positivo de la batería descargada
1
›
Conectar el borne al polo positivo de la batería auxiliar
2
›
Conectar el borne al polo negativo de la batería auxiliar
3
›
Sujetar el borne a una pieza metálica maciza, firmemente unida al bloque
4
motor, y/o directamente al bloque motor mismo.
Arrancar el motor
›
Arrancar el motor del vehículo de la batería auxiliar y dejarlo funcionar en ra-
lentí.
›
Arrancar el motor del vehículo de la batería descargada.
›
En caso de no arrancar el motor, interrumpir el proceso de arranque a los 10
segundos y repetirlo al cabo de medio minuto.
›
Retire los cables de ayuda de arranque exactamente en orden inverso a la
sujeción.
En los vehículos con sistema START-STOP no se debe conectar nunca el cable
de ayuda de arranque del cargador directamente al polo negativo de la batería
del vehículo, sino únicamente al punto de masa del motor.
›
Motores 1,2 l/63 kW TSI y 1,2 l/77 kW TSI
›
Motor 1,4 l/90 kW » fig. 139 - 
›
Motor 1,6 l/77 kW TDI CR » fig. 139
Ambas baterías deben tener una tensión nominal de 12 V. La capacidad (Ah) de
la batería auxiliar no debe ser notablemente inferior a la de la batería descar-
gada.
Equipamiento de emergencia y autoayuda
» fig.
A
.
B
.
B
» fig. 139 - 
- 
138.

171