Desembornar Y Embornar - Skoda Rapid Manual De Instrucciones

Aviso
El nivel de ácido de la batería también se comprueba regularmente en el
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marco del Servicio de Inspección en un taller especializado.
En las baterías denominadas "AGM" no se puede comprobar el nivel de ácido
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por razones técnicas.
Cargar
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Lea y considere primero y
Una batería del vehículo cargada es la condición indispensable para un buen
comportamiento en el arranque.
Un proceso de carga se puede realizar cuando se cumplen las siguientes condi-
ciones.
El motor está apagado.

El encendido está desconectado.

Todos los consumidores están apagados.

El capó del vano motor está abierto.

"Carga rápida" con altas intensidades de corriente
›
Desembornar ambos cables de conexión (primero el polo "negativo", después
el"positivo").
›
Embornar las pinzas del cargador a los polos de la batería (rojo = "positivo",
negro = "negativo").
›
Introducir el cable de alimentación del cargador en la toma de corriente y co-
nectar el aparato.
›
Tras el proceso de carga positivo: Desconecte primero el cargador y extraiga
el cable de red de la caja de enchufe.
›
Retirar entonces las pinzas del cargador.
›
Volver a embornar los cables de conexión (primero el polo "positivo", después
el "negativo") a la batería.
Carga con bajas intensidades de corriente
En caso de cargar, p. ej., con un cargador pequeño, normalmente no será nece-
sario retirar los cables de conexión de la batería del vehículo.
Se deben observar las indicaciones del fabricante del cargador.
Hasta que la batería del vehículo esté completamente cargada, se deberá ajus-
tar una intensidad de corriente de 0,1 (múltiplo) de la capacidad de la batería.
Durante la carga, no deberían abrirse los tapones de cierre de la batería del ve-
hículo.
en la página 151.
ATENCIÓN
Cuando se carga la batería del vehículo se libera hidrógeno y se genera
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una mezcla de gas detonante altamente explosiva. También se puede pro-
ducir una explosión a causa de chispas al desembornar o soltar enchufes de
cables estando conectado el encendido.
Al puentear los polos de la batería (p.ej. mediante objetos metálicos - con-
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ductor) se origina un cortocircuito - Existe riesgo de daños de la batería, ex-
plosión, incendio en la batería y salpicaduras de ácido.
Evitar que se produzcan chispas al manipular cables y aparatos eléctricos.
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En caso de fuertes chispas, existe peligro de lesiones.
Antes de efectuar cualquier trabajo en el sistema eléctrico, pare el motor,
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desconecte el encendido así como todos los dispositivos eléctricos y de-
semborne el polo negativo .
La "carga rápida" de la batería del vehículo es peligrosa; son necesarios
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conocimientos específicos y un cargador especial.
Recomendamos encargar la "carga rápida" de las baterías a un taller es-
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pecializado.
CUIDADO
En vehículos con el sistema START-STOP, no se puede conectar la pinza de po-
lo del cargador directamente al polo negativo de la batería del vehículo, sino
sólo a la masa del motor » página
otro vehículo.
Sustituir

Lea y considere primero y
La nueva batería debe tener la misma capacidad, tensión, intensidad de co-
rriente y el mismo tamaño que la batería original. El tipo de batería adecuado
puede adquirirse en un taller especializado.
Recomendamos encargar el cambio de la batería a un taller especializado, don-
de la nueva batería del vehículo se montará apropiadamente y la antigua se
desechará conforme a las disposiciones vigentes de cada país.

Desembornar y embornar

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Lea y considere primero y
Desembornar
›
Desconectar el encendido.
171, Ayuda de arranque con la batería de
en la página 151.
en la página 151.
Comprobar y rellenar
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