Sistema De Precalentamiento (Motor Diésel); Filtro De Partículas Diésel (Motor Diésel); Control De La Electrónica Del Motor (Motor De Gasolina) - Skoda Rapid Manual De Instrucciones

La luz de posición posterior y la luz de la matrícula contienen varias bombillas.
El testigo de control únicamente se enciende si todas las bombillas de la luz
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de posición (en una luz posterior) o la luz de la matrícula están defectuosas
Se debe comprobar periódicamente el funcionamiento de estas bombillas.
Sistema de control de gases de escape
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Lea y considere primero en la página 35.
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el sistema de control
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de gases de escape. El sistema permite la marcha en modo de emergencia.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Sistema de precalentamiento (motor diésel)
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Lea y considere primero en la página 35.
El testigo se enciende tras conectar el encendido. Tan pronto como se haya
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apagado la luz, se puede arrancar el motor inmediatamente.
Si el testigo de control no se enciende o se enciende de forma permanen-
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te, entonces existirá un fallo en el sistema de precalentamiento.
Si el testigo de control empieza a parpadear durante la marcha, entonces
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hay un fallo en el control del motor. El sistema permite la marcha en modo de
emergencia.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
Control de la electrónica del motor (motor de gasolina)
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Lea y considere primero en la página 35.
Si el testigo de control se enciende, existe un fallo en el control del motor.
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El sistema permite la marcha en modo de emergencia.
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
1)
Válido para vehículos con el sistema START-STOP.
Filtro de partículas diésel (motor diésel)
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. Lea y considere primero
1)
El filtro de partículas diésel filtra las partículas de hollín de los gases de esca-
pe. Las partículas de hollín se acumulan en el filtro de partículas diésel y se
queman aquí con regularidad.
Si el testigo se enciende, el filtro está obstruido por el hollín.
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Para limpiar el filtro deberá circular como se especifica a continuación, y siem-
pre que las condiciones viales lo permitan
tos o hasta que el testigo de control
4. o 5ª marcha introducida (cambio automático: Posición S).
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Velocidad de marcha de al menos 70 km/h.

Número de revoluciones del motor entre 1.800 y 2.500 rpm.

Si se limpia correctamente el filtro, se apagará el testigo .
De no limpiar correctamente el filtro, el testigo no se apagará y empezará
parpadear el testigo .
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Filtro de partículas diésel: ¡Manual!
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El sistema permite la marcha en modo de emergencia. Tras desconectar y vol-
ver a conectar el encendido, se enciende también el testigo .
Recurrir sin demora a la asistencia profesional de un taller especializado.
ATENCIÓN
El filtro de partículas diésel alcanza muy altas temperaturas - existe peli-
■
gro de incendio y se pueden generar lesiones graves. Por eso nunca parar
el vehículo en lugares donde la parte inferior del vehículo puede hacer con-
tacto con materiales fáciles de inflamar, p. ej. grama seca, soto, hojas, com-
bustible derramado, etc.
Ajustar su velocidad siempre a las condiciones climáticas, viales, del terre-
■
no y de tráfico. Jamás dejarse incitar por las recomendaciones, visualizadas
por el testigo de control, a menospreciar las disposiciones legales de tráfico
del país.
en la página 35.
» , durante un mínimo de 15 minu-
se apague.

Instrumentos y testigos de control
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
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