Reserva De Combustible; Presión De Inflado De Los Neumáticos - Skoda Rapid Manual De Instrucciones

CUIDADO
Mientras el testigo de control
■ 
sumo de combustible superior y, posiblemente, también con una reducción de
la potencia del motor.
El uso de diésel con elevada proporción de azufre puede reducir significativa-
■
mente la vida útil del filtro de partículas diésel. En un socio ŠKODA se le infor-
mará en qué países se utiliza diésel con elevada proporción de azufre.
Aviso
Para respaldar el proceso de combustión de las partículas de hollín en el fil-
■
tro, recomendamos evitar continuos trayectos cortos.
Si se para el motor durante el proceso de limpieza del filtro y/o poco después,
■
se podrá volver a conectar automáticamente el ventilador del radiador durante
algunos minutos.

Reserva de combustible



Lea y considere primero en la página 35.
Si el testigo de control se enciende, todavía hay una reserva de combustible

de aprox. 7 litros.
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Repostar Autonomía: ... km

CUIDADO
¡No vaciar nunca el depósito de combustible completamente! Debido a una ali-
mentación de combustible irregular pueden producirse fallos en el encendido.
Esto puede provocar daños graves del motor, así como en el sistema de esca-
pe.
Aviso
El texto en la pantalla se apagará tras haber repostado combustible y haber re-
corrido un trayecto corto.
Sistema de airbag


Lea y considere primero en la página 35.
Si el testigo se enciende, existe un fallo en el sistema de airbag.

En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Error: Airbag

40
Manejo
esté encendido, hay que contar con un con-
El funcionamiento del sistema de airbag se controla automáticamente, incluso
aunque uno de los airbags esté desconectado.
El airbag frontal del acompañante ha sido desconectado con el conmutador
de llave
›
Tras conectar el encendido, el testigo
dos.
›
El testigo de control en el rótulo      se enciende en la
 
parte central del tablero de instrumentos después de conectar el encendi-
do » fig. 12 de la página 22.
Uno de los airbags o el tensor de cinturón ha sido desconectado mediante el
aparato de diagnóstico
›
Después de conectar el encendido, el testigo
segundos y, a continuación, parpadea todavía durante unos 12 segundos.
En la pantalla MAXI DOT se muestra el siguiente mensaje.
Airbag/ pretensor desactivado.

ATENCIÓN
En una avería del sistema de airbag existe el peligro, que no se activa el sis-
tema durante un accidente. Por eso esto se debe revisar inmediatamente
por un servicio oficial.
Presión de inflado de los neumáticos


Lea y considere primero en la página 35.
El testigo se enciende.

Si durante el recorrido se enciende el testigo de control , se produce un cam-
bio de presión en un neumático.
Como sonido de advertencia se emite, asimismo, una señal acústica.
›
Inmediatamente se reduce la velocidad y evita las maniobras repentinas de
dirección y freno.
›
El vehículo se detiene, se desconecta el encendido y se comprueban los neu-
máticos y su presión de inflado
›
Si es necesario, se corrige la presión de inflado de los neumáticos p se cam-
bia la rueda afectada » página 164
›
Guarde los valores de presión de los neumático en el sistema
se enciende durante unos 4 segun-

se enciende durante unos 4

» página 156.
o se usa el kit de averías » página
» página
168.
120.
