Toro 74947 Manual Del Operador página 39

Mantenimiento del motor
ADVERTENCIA
El contacto con superficies calientes puede
causar lesiones personales.
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa
y otras partes del cuerpo alejados del tubo de
escape y de otras superficies calientes.
Seguridad del motor
Pare el motor antes de comprobar el aceite o añadir
aceite al cárter.
Mantenimiento del
limpiador de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 150
horas—Inspeccione el filtro
primario.
Cada 300 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)—Cambie el filtro de aire primario (más
a menudo en condiciones de mucho polvo o
arena).
Cada 300 horas—Compruebe el filtro de aire
interno.
Cada 600 horas—Cambie el filtro de aire
interno.
Nota:
Compruebe los filtros con más frecuencia en
condiciones de funcionamiento de mucho polvo o
arena.
Cómo retirar los filtros
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Abra los cierres del limpiador de aire y tire de
la tapa de la entrada de aire para separarla del
cuerpo del limpiador de aire
/
BLOQUEO PUNTO
(Figura 46).
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Figura 46
1. Carcasa del limpiador de
aire
2. Filtro primario
3. Cierre
4. Limpie el interior de la tapa del limpiador de aire
con aire comprimido.
5. Extraiga con cuidado el filtro primario de la
carcasa del limpiador de aire
Nota:
Evite golpear el filtro contra el lado de
la carcasa.
6. Retire el filtro de seguridad únicamente si piensa
cambiarlo.
Importante:
No intente limpiar el filtro
de seguridad. Si el filtro de seguridad
está sucio, entonces el filtro primario está
dañado. Cambie ambos filtros.
7. Inspeccione el filtro primario mirando dentro
del mismo mientras dirige una luz potente al
exterior del filtro.
Nota:
Los agujeros del filtro aparecerán en
forma de puntos luminosos. Si el filtro está
dañado, deséchelo.
Mantenimiento del filtro primario
•
Si el filtro primario está sucio, doblado o dañado,
cámbielo.
•
No limpie el filtro primario.
Mantenimiento del filtro interno
Cambie el filtro interno; no lo limpie nunca.
Importante:
No intente nunca limpiar el filtro de
seguridad. Si el filtro de seguridad está sucio,
entonces el filtro primario está dañado. Cambie
ambos filtros.
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4. Tapa del limpiador de aire
5. Filtro de seguridad
(Figura 46).