Manutenção; Substituir O Empanque Mecânico - salmson SIE BV Serie Instalacion Y Puesta En Servicio

10 Manutenção
10.1 Substituir o empanque mecânico
Substituição
Manual de instalação e funcionamento SIE...BV/DIE...BV/PBE...BV
Modo de controlo n-const
Ponto de funcionamento:
Ajustar o valor nominal (n
desejado
• com as teclas / ou
• externamente com a entrada analógica, terminal 2 (0...10 V/
0...20 mA).
Gama de regulação:
12,5...50 Hz
Os trabalhos de manutenção e reparação devem ser realizados
apenas por pessoal qualificado!
Recomenda-se que a manutenção e o controle da bomba sejam feitos
pelo serviço de assistência Salmson
PERIGO! Perigo de morte!
Há perigo de morte por choque eléctrico durante os trabalhos em
aparelhos eléctricos.
• Devem ser encarregados de trabalhos em aparelhos eléctricos ape-
nas electricistas homologados pela entidade fornecedora de ener-
gia local.
• Antes de quaisquer trabalhos em aparelhos eléctricos, desligá-los
da corrente e impedir que voltem a ser ligados.
• Respeitar as instruções de instalação e funcionamento da bomba,
da regulação de nível e dos outros acessórios!
PERIGO! Perigo de queimaduras!
Devido a temperaturas de água ou pressões de sistema muito altas,
a superfície da instalação pode atingir temperaturas elevadas.
• No caso de temperaturas da água e pressões de sistema altas, dei-
xar arrefecer antes de realizar quaisquer trabalhos.
• Em todos os trabalhos usar vestuário de protecção e luvas.
INDICAÇÃO:
Em todos os trabalhos de montagem é necessário utilizar sem falta
o gancho de montagem (fig. 13, Pos. 10) para ajustar o impulsor na
posição correcta no corpo da bomba!
Durante o tempo de aquecimento, deve-se contar com a saída de
alguns pingos. Mas de tempos em tempos é necessário realizar um con-
trolo visual. Se for verificada uma fuga clara, deve-se substituir a junta.
• Ligar a instalação sem tensão e protegê-la contra uma ligação não-
autorizada,
• Verificar a isenção de tensão,
• Fechar as válvulas de corte situadas à frente e atrás da bomba,
• Despressurizar a bomba abrindo a válvula de ventilação (fig. 12, 13,
14; pos. 1.31).
PERIGO! Perigo de queimaduras!
Devido às altas temperaturas do fluido, existe o perigo de queima-
duras.
• Se o fluido estiver muito quente, deixar arrefecer antes de realizar
qualquer trabalho.
• Desligar os bornes do módulo, se o cabo para desmontagem do motor
for demasiado curto.
• Soltar os cabos de medição do sensor da pressão diferencial.
• Desmontar a protecção de acoplamento (fig. 12, 13, 14; pos. 1.32).
• Soltar os parafusos da unidade de acoplamento (fig. 12, 13, 14; pos. 1.4).
) até atingir o ponto de funcionamento
s
Português
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