BMW Motorrad R 1200 RT Manual De Instrucciones página 60

Para reducir la amortiguación:
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• Girar el tornillo de ajuste 1 en
la dirección de la flecha S.
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Ajuste básico para modo solo:
• Girar el tornillo de ajuste 1 en
la dirección de la flecha H
hasta el tope.
• Girar el tornillo de ajuste 1 en
la dirección de la flecha S
tres cuartos de vuelta.
El ajuste básico se basa
en un vehículo con el
depósito de combustible lleno
y una persona de 85 kilos de
peso.c
Los ajustes inadecuados
del pretensado del muel-
le y de la amortiguación em-
peoran el comportamiento de
marcha de la motocicleta.
Adaptar la amortiguación del
pretensado de muelle.c
Ruedas
Comprobar la presión de
los neumáticos
Una presión de inflado
incorrecta de los neumáti-
cos empeora las propiedades
de marcha de la motocicleta y
puede llegar a provocar un
accidente.
Asegurar la correcta presión de
inflado de los neumáticos.c
Una incorrecta presión de
inflado de los neumáticos
reduce la vida útil de éstos.
Asegurar la correcta presión de
inflado de los neumáticos.c
La presión de inflado de los
neumáticos debe ser la sigui-
ente (medición con los
neumáticos en frío):
Conductor sólo
– Delante 2,2 bares
– Detrás 2,5 bares
Conductor solo con equipaje:
– Delante 2,5 bares
– Detrás 2,9 bares
Conductor con acompañante
(y equipaje):
– Delante 2,5 bares
– Detrás 2,9 bares
A altas velocidades, los
asientos de las válvulas
tienden a abrirse por sí mis-
mos como resultado de la fu-
erza centrífuga.
Para evitar una pérdida repen-
tina de la presión de inflado de
los neumáticos, utilizar
caperuzas de válvula metáli-
cas con juntas tóricas de
goma y apretarlas bien.c