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Conducción
Mazda M Hybrid Boost
Si la batería del sistema Mazda M Hybrid Boost no se manipula correctamente, se
pueden producir los siguientes accidentes, que podrían provocar lesiones graves o
la muerte.
Tocar una batería de un sistema Mazda M Hybrid Boost sin vigilancia o
abandonada de forma ilegal puede provocar la electrocución.
Si la batería del sistema Mazda M Hybrid Boost se utiliza en un vehículo que no
esté equipado con ella (incluidos vehículos modificados), se pueden producir
accidentes como una descarga eléctrica, generación de calor, humos,
combustión, explosiones o fugas del electrolito.
Eliminación adecuada de la batería del sistema Mazda M Hybrid Boost.
Si la batería del sistema Mazda M Hybrid Boost no se recupera y elimina
adecuadamente, o si se deja sin vigilancia o se abandona de forma ilegal, otra
persona podría tocarla, electrocutándose, lo que podría provocar lesiones graves.
Nunca toque las áreas con un flujo de corriente alto.
No toque nunca un componente relacionado con el sistema Mazda M Hybrid
Boost. De lo contrario, podría producirse una lesión grave, como quemaduras y
descarga eléctrica.
No toque nunca el cableado eléctrico que pueda sobresalir dentro o fuera del
habitáculo.
De lo contrario, podría producirse una lesión grave, como quemaduras y descarga
eléctrica.
Nunca toque un área donde se puede ver electrolito o una fuga de electrolito.
Si el electrolito de la batería del sistema Mazda M Hybrid Boost entra en contacto
con los ojos o la piel, puede provocar pérdida de visión o reacciones cutáneas. Si el
electrolito entra en contacto con los ojos, no los frote. Lávelos con agua durante 15
minutos o más y, a continuación, solicite atención médica inmediatamente.
Además, si el electrolito entra en contacto con la piel, lave bien las zonas afectadas
con agua y jabón. Si observa alguna anomalía en su cuerpo, solicite atención
médica inmediatamente.
No se acerque al vehículo si hay una fuga de electrolito en la batería del sistema
Mazda M Hybrid Boost.
Incluso si la batería del sistema Mazda M Hybrid Boost está dañada, no saldrán
grandes cantidades de electrolito debido a la estructura interna de la batería del
sistema Mazda M Hybrid Boost; no obstante, en el improbable caso de que esto
suceda, se generará vapor. El vapor contiene propiedades que pueden irritar los ojos
y la piel, además de provocar una intoxicación aguda en caso de absorción.
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