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NOTA
Si la temperatura del líquido de transmisión automática (ATF) sube en exceso, el
modo no cambiará al modo directo. Además, si la temperatura del ATF sube
demasiado en el modo directo, el modo se podrá cancelar. Si el modo cambia al
modo directo de nuevo, es necesario accionar los interruptores de cambio del
volante.
Con el vehículo parado, el modo directo no se puede ajustar aunque se acciones
el interruptor DOWN (-).
Al pisar a fondo el pedal del acelerador, incluso en el modo directo, se produce
kickdown en la transmisión, pero no mientras el sistema de control de la tracción
(TCS) está desactivado. Sin embargo, si el vehículo se conduce continuamente a
altas revoluciones por minuto, la marcha subirá automáticamente para proteger el
motor.
Cuando el vehículo se conduce a baja velocidad o se desacelera rápidamente
durante la conducción en modo EV, puede que se no pueda cambiar al modo
directo con el interruptor UP (+/OFF) de los interruptores de cambio del volante.
Si se utiliza el modo NORMAL con el motor en funcionamiento, el accionamiento
de los interruptores de cambio del volante pondrá en marcha el motor.
Cancelar el modo directo
El modo directo se puede cancelar ejecutando las siguientes operaciones.
El interruptor UP (+/OFF) se tira hacia usted durante un cierto periodo de tiempo
o más.
Se conduce el vehículo por un cierto tiempo o más (el tiempo varía dependiendo
de las condiciones de conducción).
El vehículo está parado.
El vehículo se conduce a baja velocidad.
Uso del modo de cambio manual
1. Seleccione el modo de cambio manual (M) desde el modo de cambio AT en
Ajustes en Mazda Connect.
2. Tire del interruptor hacia arriba (+/OFF) o del interruptor hacia abajo (-) de los
interruptores de cambio del volante hacia usted cuando la palanca selectora está
en la posición D.
1. Interruptor DOWN (-)
2. Interruptor UP (+/OFF)
Interruptores de cambio del volante
Conducción
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