El vehículo se conduce por carreteras
que exigen aceleraciones y
desaceleraciones frecuentes.
El vehículo sale del carril principal de
una autovía para entrar en un
intercambiador, un área de descanso
o una zona de estacionamiento.
El vehículo se conduce sobre
calzadas deslizantes, como calzadas
con hielo o nieve, o en caminos sin
pavimentar.
El vehículo se conduce por una
pendiente descendente larga.
El vehículo se conduce en una
pendiente pronunciada.
Un vehículo de dos ruedas, como
una motocicleta o una bicicleta, se
desplaza por delante de su vehículo.
Se remolca el vehículo o cuando se
está remolcando otro vehículo.
Las advertencias de proximidad se
activan con frecuencia.
Con mal tiempo (lluvia, niebla y
nieve).
Se utilizan neumáticos que no son
del tamaño especificado (cuando se
utilizan cadenas para nieve o
neumáticos de repuesto
temporales).
Los neumáticos no tienen la presión
de aire adecuada.
Se utilizan neumáticos con una
banda de rodadura insuficiente.
Desactive el sistema CTS cuando no lo
use.
Es peligroso dejar la función CTS
encendida cuando no está en uso pues
podría ponerse en funcionamiento
inesperadamente, provocando un
accidente.
Asistencia de crucero y tráfico (CTS)
No salga del vehículo cuando el
control CTS detenga el vehículo.
(Solamente vehículos con sistema de
control de crucero del radar de
Mazda con función Stop & Go)
Salir del vehículo durante el uso del
control de parada es peligroso, ya que
el vehículo se podría mover de forma
inesperada y provocar un accidente.
Antes de salir del vehículo, desactive la
función CTS, coloque la palanca
selectora en la posición P y aplique el
freno de estacionamiento.
Ponga atención con los siguientes
cuidados de manera que el CTS
funcione normalmente.
No modifique la suspensión.
Use siempre ruedas del tamaño
especificado para las ruedas
delanteras y traseras. Consulte a un
técnico experto (le recomendamos
un técnico autorizado Mazda) para
cambio del neumático.
Desconecte el CTS cuando el
vehículo está en un rodillo de chasis.
PRECAUCIÓN
Conducción
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