TPD1369S
Cambio de aceite del motor
Peligro Deseche el aceite en un lugar seguro y de
acuerdo con la normativa local al respecto.
Atención: No mueva la bomba de drenaje del cárter
ya que podría entrar aceite en el refrigerante.
1. Conecte un tubo flexible adecuado en la salida
de la bomba de drenaje del cárter (A1). Ponga
el extremo libre del tubo flexible dentro de un
recipiente adecuado con una capacidad de 18
litros. Utilice la bomba de drenaje para vaciar el
cárter. Si es posible, el aceite lubricante debe
drenarse mientras está todavía caliente.
Atención: No llene el cárter por encima de la
muesca (marca) (B2) de la varilla, ya que esto
puede afectar de forma adversa el rendimiento
del motor o dañarlo. Elimine el exceso de aceite
lubricante del cárter.
2. Limpie el área circundante del tapón de llenado
de la parte superior de la tapa de balancines.
Desmonte el tapón y añada lentamente 15
litros de aceite lubricante nuevo limpio de
especificación aprobada (véase la página 56)
al motor. Espere un cierto tiempo para que el
aceite llegue al cárter. Quite la varilla (B1) y
asegúrese de que el aceite llegue a la marca de
lleno (B2). No sobrepase la marca de lleno de la
varilla. Monte el tapón de llenado y asegúrese
de volver a colocar correctamente la varilla
indicadora en el tubo correspondiente.
Nota: Cuando se cambie el aceite, también se
deben cambiar los cartuchos del filtro.
Capitulo 4
37