8. ELEKTRONISCHE KARTE
8.1. Technische Daten
Versorgungsspannung (V ~ / Hz.)
Zubehörversorgung (Vdc.)
Max. Last Zubehör (mA.)
Temperatur am Aufstellungsort (°C)
Schnellanschluss
Steuerungslogiken
Anschlüsse auf der Klemmenleiste
Zeitschaltung Servicelampe (min.)
8.2. Elemente der Karte
J1
Niederspannungsklemmenleiste Eingänge / Zubehör
J2
Schnellanschluss Empfänger �33/868 MHz
J3
Klemmenleiste Eingang Versorgung �30V
J4
Steckverbinder Primärwicklung Transformator
J5
Klemmenleiste Servicelampe
J7
Steckverbinder Sekundärwicklung Transformator
J8
Steckverbinder Ausgang Motor
J12
Steckverbinder Batteriemodul
OPEN A
Taste zur Programmierung des Funksignals
OPEN B
Taste zur Programmierung des Funksignals
OPEN
OPEN-Taste
SET UP-Taste
SETUP
DS1
Dip-switch für die Programmierung
LD1
Anzeige-Led Eingang OPEN
LD2
Anzeige-Led Eingang STOP
LD3
Anzeige-Led Eingang FSW
LD4
Anzeige-Led Zyklus SET UP
LD5
Anzeige-Led Speicherung Funkkanal OPEN A
LD6
Anzeige-Led Speicherung Funkkanal OPEN B
TR1
Einstellung der Schließkraft
TR2
Einstellung der Öffnungskraft
8.3. Klemmenleisten und Steckverbinder
Beschreibung
Angeschlossene Vorrichtung
Steuerungsvorrichtung mit Arbeitskontakt (siehe
OPEN A
Kap� STEUERUNGSLOGIKEN)
Vorrichtung mit Ruhekontakt� die die Sperre der
STOP
Automation bewirkt
Minuspol für Vorrichtungen OPEN A und STOP
Sicherheitsvorrichtung beim Schließen mit
FSW
Ruhekontakt (siehe Kap� STEUERUNGSLOGIKEN)
Ausgang OPEN COLLECTOR �� Vdc 100 mA� für
LAMP
Blinkleuchte
Minuspol Versorgung des Sicherheitszubehör
-TX FSW
(Funktion FAIL SAFE)
Minuspol Zubehörversorgung
+�� Vdc Zubehörversorgung
8.4. DS1 Dip-switches für die Programmierung
Nr. der Funktion
1 Fail Safe
� Empfindlichkeit des Quetschschutzes
3 Krafteinstellung
� Geschwindigkeit des Schlittens
�30 / ��0
��
�00
-�0 / +����
Für Empfängerkarten �33 / 868
und Batteriemodul
Automatikbetrieb/ halbautomatischer Betrieb
Open/Stop/Sicherheitseinrichtun-
gen/ Fail Safe/Blinkleuchte �� Vdc�
�
OFF
ON
Aktiv
Nicht aktiv
Niedrig
Hoch
Automatisch
Manuell
Hoch
Niedrig
LD1
LD2
LD3
J1
TR1
TR2
DS1
LD5
LD6
Fail Safe
Wenn aktiviert� gibt den Funktionstest der Fotozellen vor jeder
Bewegung frei�
Empfindlichkeit des Quetschschutzes
Bei Toren mit unregelmäßiger Bewegung erlaubt diese Funktion�
die Empfindlichkeit der Quetschschutzvorrichtung zu verringern�
um ein ungewünschtes Auslösen zu vermeiden�
Manuelle Krafteinstellung
Bei der manuellen Krafteinstellung ist� vor der Lernphase� den
Schaltern Nr� 3 von DS1 auf ON zu stellen und manuell die
Schubkraft mit TR1 (Schließen) und TR� (Öffnung) einzustellen� Die
ma�� verfügbare Kraft beträgt 1000N�
8.5. Steuerungslogiken
Steuerungslogik A (Automatikbetrieb)
Zustand
Open (Impuls)
Öffnet das Tor und schließt
GESCHLOSSEN
nach Ablauf der Pausenzeit
BEIM ÖFFNEN
Keine Wirkung
GEÖFFNET IN
Erneuter Ablauf
PAUSE
Pausenzeit (1)
Bewirkt die Umkehrung der
BEIM SCHLIESSEN
Bewegung
GESPERRT
Schließt
Steuerungslogik E (halbautomatischer Betrieb)
Zustand
Open (Impuls)
GESCHLOSSEN
Öffnet
BEIM ÖFFNEN
Blockiert
GEÖFFNET
Schließt
Bewirkt die Umkehrung der
BEIM SCHLIESSEN
Bewegung
GESPERRT
Schließt
0
J8
LD4
J7
J2
J12
J5
J4
J3
Abb. 25
Stop
Fsw
Keine Wirkung (�)
Keine Wirkung
Blockiert (�)
Keine Wirkung (1)
Erneuter Ablafu
Blockiert (1)
Pausenzeit (1)
Bewirkt die Umkehrung
Blockiert (�)
der Bewegung
Keine Wirkung (�)
Keine Wirkung (1)
Stop
Fsw
Keine Wirkung (�)
Keine Wirkung
Blockiert (�)
Keine Wirkung (1)
Keine Wirkung (�)
Keine Wirkung (1)
Bewirkt die Umkehrung
Blockiert (�)
der Bewegung
Keine Wirkung (�)
Keine Wirkung (1)