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Instandsetzung
HINWEIS
Die einzelnen Komponenten für alle
Instandsetzungsverfahren sind in
Bild IPB 1 (Seite 20) ausgewiesen.
WARNUNG
Jeden Schritt dieser Anleitung sorgfältig
lesen. Vor dem Fortfahren darauf
achten, dass das durchzuführende
Verfahren gründlich verstanden wurde.
Bei Nichtbeachten dieses Hinweises
kann es zu schweren ADer tödlichen
Verletzungen kommen.
Auseinanderbau
Trennen des
Druckluftmotors vom
Pumpenrohr
1 Die Pumpenbaugruppe am
Spundadapter (21) senkrecht in einem
Schraubstock einspannen.
2 Schrauben (44), Sicherungsscheiben (46)
und Muttern (47) entfernen, mit denen
der Druckluftmotor an Pumpenrohr
befestigt ist.
3 Den Motor anheben, um die obere
Kupplung (1) freizulegen; gleichzeitig
einen Holzblock auf die Oberfläche der
oberen Halterung (8) legen
(† Bild 4, Seite 14).
4 Den Druckluftmotor auf den Holzblock
absenken.
5 Den oberen Federbügel (2) entfernen,
mit dem der Kolben des Druckluftmotors
an der Kupplung befestigt ist.
6 Die Kupplung drehen, bis der Kolben des
Druckluftmotors nicht mehr daran
befestigt ist.
7 Die Druckluftmotor-Baugruppe
entfernen.
Zugang zur
Stopfbuchsenpackung des
Hauptteils
8 Den unteren Federbügel (2) entfernen,
mit der die Stange (3) an der Kupplung
befestigt ist.
9 Die Kupplung aus der Stange
herausziehen.
10 Die Packungsschraube (4) von der
Platte (7) entfernen.
11 Die Pumpenbaugruppe am Hauptteil (11)
waagerecht in einem Schraubstock
einspannen (wobei der Materialauslass
nach oben weist).
12 Den Verlängerungszylinder (23) mit den
daran angebrachten Komponenten mit
einem Bandschlüssel vom Hauptteil
abschrauben und entfernen.
13 Den O-Ring (22) vom Verlängerungs-
zylinder entfernen.
Stopfbuchsenpackung des
Hauptteils
14 Die Schraube (19) vom Hauptteil
entfernen. Der Zugang erfolgt durch den
Auslass im Hauptteil.
15 Abstandshalter (20), Außenringe (17),
Dachmanschetten (16), Innenringe (15),
Unterlegscheiben (14) und Sperrring (18)
von der Unterseite des Hauptteils aus
entfernen.
13
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