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Pumpenrohr
16 Den Ventilschaft (39) vom Zylinder
abschrauben (35).
17 Den O-Ring (34) vom Zylinder entfernen.
18 Anschlagscheibe (36),
Unterlegscheibe (37) und Kugel (38)
vom Ventilschaft entfernen.
19 Die Stange (3) aus dem
Verlängerungszylinder herausdrücken.
20 Die Stangenbaugruppe vom Zylinder
entfernen.
21 Den oberen und unteren Federbügel (2)
entfernen, mit denen die
Verlängerungsstange (25) und die
Spindel (26) an der unteren Kupplung (1)
befestigt sind.
22 Die Stangen- und Spindelbaugruppe
von der Kupplung abschrauben.
23 Die Flachstellen an der Spindel in einem
Schraubstock einspannen.
24 Das Ventil (33) von der Spindel
abschrauben.
25 Das Hauptteil und die
Dachmanschettenbaugruppe von der
Spindel entfernen.
26 Den Anschlag (27) von der Spindel
entfernen.
27 Den Ventilsitz (32) von der Führung (28)
abschrauben.
28 Feder (29), Unterlegscheibe (14),
Außenring (30), Dachmanschetten (16)
und Innenring (31) von der Oberseite des
Hauptteils aus entfernen.
29 Die Kupplung (24) mit zwei
Bandschlüsseln vom Zylinder (35)
abschrauben.
30 Den zusätzlichen O-Ring (34) entfernen.
31 Den Verlängerungszylinder (23) von der
Kupplung abschrauben.
32 Den zusätzlichen O-Ring (22) entfernen.
Optionale Verfahren
33 Ggf. die Stange (3) von der
Verlängerungsstange (25) abschrauben.
34 Ggf. die Schrauben (5) und
Sicherungsscheiben (6) entfernen, mit
denen die Platte (7) am Hauptteil
befestigt ist.
35 Die Platte von der oberen Halterung (8)
entfernen.
36 Ggf. den Hydraulikanschluss (9)
entfernen.
37 Ggf. den Ventilsitz (12) mit der
Schraube (13) abschrauben.
Reinigen und
inspizieren
1 Alle Metallteile in einem modifizierten
erdölbasierten Lösemittel reinigen.
Lösemittel sollten umweltverträglich
sein.
2 Sicherstellen, dass das
Gewindedichtmittel sowohl von den
Außen- als auch den
Innengewindeanschlüssen entfernt wird.
3 Alle Teile auf Abnutzung und/oder
Beschädigungen untersuchen.
Bei Bedarf austauschen.
4 Stange (3) und Zylinder (35) sorgfältig
untersuchen. Mit einer Lupe nach
eventuellen Riefen suchen.
Bei Bedarf austauschen.
5 Die Passflächen aller
Rückschlagventilkomponenten sorgfältig
auf eventuelle Mängel untersuchen.
Sicherstellen, dass nach dem
Zusammenbau ein glatter und sauberer
Kontakt hergestellt wird.
Zum Beispiel: Die Kugel (38) in den
Ventilschaft (39) legen. Den Ventilschaft
mit Lösemittel füllen. Sicherstellen, dass
keine undichten Stellen auftreten.
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HINWEIS
Für Ersatzteile sind die richtigen
Reparatursätze (Seite 21)
zu verwenden. Stellen Sie sicher, dass
alle Komponenten im Satz enthalten
sind, bevor Sie gebrauchte Teile
entsorgen.
Trennen des Druckluftmotors vom
Pumpenrohr
Bild 4
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