La presión de inflado de neumáticos a
la que la luz de advertencia se enciende
está térmicamente compensada a 20
°C, pero la indicación numérica de la
presión de inflado asociada a la luz
de advertencia no lo está (consulte
página 193).
Aunque
numérica
coincida
cerca de la presión de inflado normal,
el encendido de la luz de advertencia
indica que la presión del neumático está
baja, siendo la causa más probable un
pinchazo.
Número de serie del sensor de
presión de los neumáticos
El número de serie del sensor de presión
del neumático se encuentra impreso
en una etiqueta adherida al sensor. Es
posible que el concesionario autorizado
Triumph le solicite este número a
efectos de mantenimiento o diagnóstico.
Si se va a instalar el sistema de
supervisión de la presión de inflado de
los neumáticos, asegúrese de que el
concesionario autorizado Triumph anote
los números de serie de los sensores de
presión de los neumáticos delantero y
trasero en los siguientes espacios.
Sensor de presión del neumático
delantero
Sensor de presión del neumático trasero
la
indicación
o
se
encuentre
INFORMACIÓN GENERAL
Presiones de neumáticos
Advertencia
No se debe omitir la comprobación
diaria de la presión de los neumáticos
debido a la instalación del sistema de
supervisión de presión de inflado de
los neumáticos (TPMS).
El sistema de supervisión de la presión
de inflado de neumáticos (TPMS) no
debe utilizarse como manómetro para
neumáticos al ajustar la presión de
inflado de los neumáticos.
Para que la presión de inflado de
los neumáticos sea correcta, esta
debe comprobarse siempre con los
neumáticos fríos y utilizando para
ello un manómetro para neumáticos
preciso.
El uso del sistema TPMS para ajustar
la presión de inflado de los neumáticos
puede inducir a un inflado incorrecto
de los mismos, con el consiguiente
riesgo de pérdida del control de la
motocicleta y de accidente.
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