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MANTENIMIENTO
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Frenos
Rodaje de las nuevas pastillas y
discos de frenos
Las
pastillas
correspondientes a una rueda deben
sustituirse siempre en bloque. En el
caso de la rueda delantera, que tiene
instaladas dos mordazas, sustituya
todas las pastillas de freno en ambas
mordazas.
La
sustitución
pastillas reducirá la eficacia de los
frenos y podría provocar un accidente.
Una vez instaladas las nuevas pastillas
de
freno,
precaución hasta que las pastillas se
hayan asentado.
Las pastillas y discos de freno nuevos
necesitan un período de cuidadoso
rodaje que optimizará el rendimiento y
duración de los discos y las pastillas. La
distancia recomendada para el rodaje
de las nuevas pastillas y discos es de
300 km.
Durante este período, evite las frenadas
fuertes, conduzca con precaución y deje
distancias de frenado mayores.
Advertencia
de
individual
de
conduzca
con
mucha
Compensación del desgaste de las
pastillas de freno
Si la palanca o el pedal de freno se
notan
accionadas, o si su recorrido es
freno
excesivo, es posible que haya aire en
los conductos y manguitos de frenado
o que los frenos estén defectuosos.
La conducción en tales circunstancias
es peligrosa, y deberá solicitar a su
concesionario autorizado Triumph que
resuelva la anomalía antes de volver a
las
circular con la motocicleta.
Conducir
frenos defectuosos puede ocasionar
la pérdida del control y provocar un
accidente.
El desgaste de los discos y las pastillas
de freno se compensa automáticamente
y no tiene efecto alguno sobre el
funcionamiento del pedal o la palanca
de freno. Las piezas del sistema de
frenado tanto delantero como trasero
no precisan ningún reglaje.
Advertencia
demasiado
blandas
la
motocicleta
al
ser
con
los
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