Descargar Imprimir esta página

YASKAWA LA500 Manual De Instrucciones página 123

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 138
– Il LED ALM/ERR lampeggia.
– Generalmente l'inverter continua ad azionare il motore. Alcuni allarmi permettono
all'utente di selezionare un metodo di arresto del motore.
Procedura di reset guasti con il tastierino
1.
Rimuovere la causa dell'allarme o dell'anomalia.
2.
Mentre il tastierino visualizza il codice di anomalia o allarme, premere
tastierino.
Questa tabella riporta le anomalie e gli allarmi più frequenti, ciascuno con possibili cause e
soluzioni.
Per un elenco completo di anomalie e allarmi, consultare il Manuale tecnico.
Codice
Nome
bb
Bloccobase
CrST
Reset impossibile
Errore ingr. comando
EF
RUN FWD/REV
Anomalia est. (morsetto
EF1 - EF7
Sx)
Er-01
Errore dati motore
YASKAWA TOMPYEULA5001C LA500 Installation and Operation Instructions
Causa
È stato immesso un comando
bloccobase esterno tramite uno dei
morsetti MFDI Sx e l'uscita
inverter si è arrestata, come
risultato del comando di
bloccobase esterno.
L'inverter ha ricevuto un comando
di reset anomalia mentre era attivo
un comando Run.
Un comando marcia avanti e un
comando marcia indietro sono stati
immessi contemporaneamente per
più di 0.5 s.
Il morsetto MFDI Sx ha causato
un'anomalia esterna tramite un
dispositivo esterno.
Anomalia esterna [H1-xx = 20 a
2B] è impostato sul morsetto
MFDI, ma il morsetto non è in
uso.
I dati della targhetta identificativa
del motore inseriti durante l'Auto-
Tuning non sono corretti.
La combinazione potenza
nominale motore e corrente
nominale motore non corrisponde.
La combinazione corrente
nominale motore inserita durante
l'Auto-Tuning e E2-03 [Corrente a
vuoto motore] non corrisponde.
I valori di impostazione Frequenza
base motore e Velocità di base del
motore non corrispondono.
Eliminazione del problema
Esaminare la sequenza esterna e i tempi di
immissione del comando bloccobase.
Annullare il comando Run, quindi spegnere
e riaccendere l'inverter.
Esaminare la sequenza dei comandi di
avanzamento e di inversione e correggere il
problema.
• Rimuovere la causa dell'anomalia esterna
per azzerare l'immissione dell'anomalia
esterna nello MFDI.
• Impostare correttamente lo MFDI.
• Assicurarsi che i dati della targhetta
identificativa del motore siano corretti.
• Ripetere l'Auto-Tuning e impostare
correttamente i dati della targhetta
identificativa del motore.
• Esaminare la combinazione capacità
inverter e potenza motore.
• Ripetere l'Auto-Tuning e impostare
correttamente la potenza nominale
motore e la corrente nominale motore.
• Esaminare la corrente nominale motore e
la corrente a vuoto.
• Impostare E2-03 correttamente.
• Ripetere l'Auto-Tuning e impostare
correttamente la corrente nominale
motore.
Ripetere l'Auto-Tuning e impostare
correttamente la Frequenza base motore e la
Velocità di base del motore.
4 Italiano
sul
123

Publicidad

loading