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1. Tapón de llenado del aceite de la transmi-
sión final
2. Junta tórica
5. Quite el perno de drenaje del aceite de
la transmisión final y su junta para va-
ciar el aceite de la caja de la transmi-
sión final.
2
1. Perno de drenaje del aceite de la transmi-
sión final
2. Junta
6. Coloque el perno de drenaje del aceite
de la transmisión final con la junta
1
nueva y apriételo con el par especifi-
cado.
Par de apriete:
Perno de vaciado del aceite de la
2
transmisión final:
20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
7. Llene la caja con la cantidad especifi-
cada de aceite de la transmisión final
del
tipo
¡ADVERTENCIA! Asegúrese de que
no penetre ningún material extraño
en la caja del engranaje final. Ase-
gúrese de que no caiga aceite en el
neumático o en la rueda.
Aceite de la transmisión final reco-
mendado:
Véase la página 10-1.
Cantidad de aceite:
0.20 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
1
8. Coloque el tapón de llenado del aceite
de la transmisión final y su junta tórica
y, a continuación, apriete el tapón de
llenado del aceite.
9. Compruebe si la caja de la transmi-
sión final pierde aceite. Si pierde acei-
te averigüe la causa.
8-14
Mantenimiento y ajustes periódicos
Líquido refrigerante
Debe comprobar el nivel de líquido refrige-
rante antes de cada utilización. Además,
debe cambiar el líquido refrigerante según
los intervalos que se especifican en el cua-
dro de mantenimiento periódico y engrase.
Para comprobar el nivel de líquido refri-
gerante
1. Coloque el vehículo sobre el caballete
recomendado.
NOTA
El nivel de líquido refrigerante debe
[SWA11312]
Verifique que el vehículo se encuentre
2. Compruebe el nivel de líquido refrige-
NOTA
El líquido refrigerante debe situarse entre
las marcas de nivel máximo y mínimo.
central.
verificarse con el motor en frío, ya que
varía con la temperatura del motor.
en posición vertical para comprobar el
nivel de líquido refrigerante. Si está li-
geramente inclinada hacia un lado, la
lectura puede resultar errónea.
rante por la mirilla de control.
SAU20071
SAU78580
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