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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Arrêtez le moteur à combustion et retirez le capuchon de la
bougie d'allumage :
▪ Chaque fois que vous devez régler ou monter les fraises
;
▪ Avant de soulever, charger ou transporter la machine ;
▪ Avant le contrôle, le nettoyage ou la réparation de la
motobineuse ;
▪ Si la motobineuse a heurté un corps étranger. Vérifiez la
machine, en particulier les fraises et l'arbre de
transmission. Assurez-vous qu'il n'y a pas de dommages.
Si c'est le cas, faites les réparations nécessaires avant
de redémarrez et travaillez avec la motobineuse ;
▪ Si la machine commence à vibrer anormalement,
détectez
immédiatement
dysfonctionnement et faites les réparations nécessaires.
De fortes vibrations indiquent généralement un
dysfonctionnement.
En particulier, la motobineuse ne peut pas mettre en service
avec un arbre d'entraînement déformé ou des accessoires
agricoles endommagés.
Si vous ne maîtrisez pas les connaissances nécessaires, les
réparations doivent être réalisés par un technicien qualifié.
Avant de commencer les travaux de nettoyage, de réglage,
de réparation et d'entretien :
▪ Posez la machine sur une surface plate ;
▪ Arrêtez le moteur à combustion et laissez-le refroidir ;
▪ Retirez le capuchon de la bougie d'allumage.
Éloignez le capuchon de la bougie d'allumage, car
une
étincelle
provoquer des brûlures ou des décharges électriques. Le
contact accidentel de la bougie d'allumage avec le
capuchon de la bougie peut provoquer un démarrage
accidentel du moteur à combustion.
Pour effectuer des travaux d'entretien ou de nettoyage, il
suffit d'incliner la machine vers l'arrière. Si la machine est
tournée sur le côté ou vers l'avant, le moteur à combustion
et
d'autres
parties
de
endommagés, ce qui peut entraîner des réparations
coûteuses.
Laissez la motobineuse refroidir en particulier avant
d'effectuer
des
l'entraînement, le moteur à combustion, le collecteur
d'échappement et le silencieux d'échappement. Des
températures de 80°C et plus peuvent être atteintes.
Le contact direct avec l'huile de moteur peut être
dangereux, de plus, l'huile de moteur ne doit pas être
déversée.
la
cause
d'allumage
accidentelle
la
machine
peuvent
travaux
d'entretien
VITO vous recommande de confier le remplissage ou la
vidange de l'huile moteur à un spécialiste.
Vérifiez fréquemment la motobineuse, en particulier avant
son rangement (par exemple, avant l'hiver), afin de détecter
toute usure ou tout dommage.
Pour des raisons de sécurité, remplacez immédiatement les
pièces usées ou endommagées afin que la motobineuse
soit toujours dans un état de fonctionnement fiable.
Nettoyage :
Afin d'éviter les risques d'incendie, les ouïes de ventilation
et l'échappement doivent rester totalement propres et
exempts de tout résidu.
du
La motobineuse doit être soigneusement nettoyé après
chaque utilisation. Enlevez les restes incrustés d'une attelle
de bois.
La partie inférieure de la machine (toutes les parties sous
la tôle de protection) peut être nettoyée avec un nettoyeur
à haute pression ou un nettoyeur à vapeur. Gardez une
distance minimale de 1 m et ne dirigez jamais les jets d'eau
directement sur les supports et les joints d'étanchéité, en
particulier le joint d'étanchéité entre la boîte de vitesses et
la tôle de protection.
N'utilisez pas de produits de nettoyage agressifs. Ces
produits peuvent endommager les plastiques et les métaux
et compromettre la sécurité lors de l'utilisation de votre
motobineuse.
Entretien :
Les travaux d'entretien ne doivent être effectués que
comme décrit dans ce mode d'emploi. Tous les autres
peut
travaux doivent être effectués par un distributeur officiel.
En cas de doute ou si vous n'avez pas les connaissances et
les ressources nécessaires, vous devez contacter un
distributeur officiel.
N'utilisez que des outils ou accessoires autorisés par la
marque VITO pour cette motobineuse ou des pièces
techniquement identiques. Sinon, vous risquez de vous
être
blesser ou d'endommager la motobineuse. En cas de doute,
veuillez contacter un distributeur officiel.
Pour des raisons de sécurité, les composants du système
d'alimentation en carburant (tuyaux d'alimentation en
sur
carburant, robinet, réservoir, bouchon de réservoir et
raccords) doivent être vérifiés régulièrement pour détecter
les dommages et les fuites. Si nécessaire, ils doivent être
remplacés par un distributeur officiel.
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