Ralentí del motor
1850–2150 rpm
5. Ajustar:
• Holgura del cable del acelerador
Consultar "AJUSTE DE LA HOLGURA DEL
CABLE DEL ACELERADOR" en la página
3-3.
Holgura del cable del acelerador
4.0–6.0 mm (0.16–0.24 in)
SAS26940
COMPROBACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
DEL ESTÁRTER AUTOMÁTICO
NOTA:
Para comprobar el estárter automático, la tem-
peratura ambiente debe ser inferior a 45°C
(113°F).
1. Extraer:
• Carburador
2. Comprobar:
• Unidad de estárter automático
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Conecte un tubo de 3.3 mm "1" al paso de
aire del arranque "2" y sople por el tubo.
NOTA:
Cuando se abra el émbolo de arranque, el aire
deberá salir por el otro lado del conducto de aire.
b. Si el émbolo de arranque se abre, realice el
paso 3.
c. Si el émbolo de arranque se cierra, cambie la
unidad de estárter automático.
L
LLL
L LLL
L
L LLL
L
3. Comprobar:
• Unidad de estárter automático
M
MMM
M MMM
M
M MMM
M
a. Conecte los cables del estárter automático a
una batería de 12.0 V durante cinco minutos.
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
M MMM
M
M MMM
M
M MMM
M
• Cable positivo de la batería "1"
amarillo
• Cable negativo de la batería "2"
verde
b. Conecte un tubo de 3.3 mm "3" al paso de
aire del arranque "4" y sople por el tubo.
c. Si el émbolo de arranque se abre, cambie la
unidad de estárter automático.
d. Si el émbolo de arranque se cierra, la unidad
de estárter automático funciona correcta-
mente.
L
LLL
L LLL
L
MMM
LLL
MMM
6-8
CARBURADOR
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
L LLL
L
LLL