PL
4.4 Kontrole bezpieczeństwa
Podczas testowania maszyny należy sprawdzić,
czy wyniki poniższych kontroli bezpieczeństwa są
pozytywne.
Kontrole bezpieczeństwa należy zawsze
przeprowadzać przed każdym użyciem.
W przypadku nie osiągnięcia
poniższych wyników nie wolno używać
maszyny! W takim przypadku należy
zawieźć maszynę do serwisu w celu
naprawy.
4.4.1 Ogólna kontrola bezpieczeństwa
Zakres
Wynik
Przewody
Brak nieszczelności.
paliwowe i złącza.
Przewody
Cała izolacja w stanie
elektryczne.
nienaruszonym.
Brak uszkodzeń
mechanicznych.
Układ wydechowy. Brak nieszczelności na
złączach.
Wszystkie śrubki dokręcone.
Przewody olejowe Brak nieszczelności. Brak
uszkodzeń.
Ruszyć maszyną
Maszyna zatrzyma się.
naprzód/wstecz i
zwolnić pedał
jazdy-hamulca
głównego.
Jazda próbna
Brak nietypowych wibracji.
Brak nietypowych dźwięków.
4.4.2 Elektryczna kontrola
bezpieczeństwa
Działanie systemu bezpieczeństwa
należy sprawdzać przed każdym
użyciem maszyny.
Stan
Czynność
Pedał sprzęgła-
Spróbować
hamulca nie jest
uruchomić silnik.
wciśnięty.
Pobór mocy nie
załączony.
Silnik pracuje.
Operator opuszcza
Pobór mocy
fotel.
załączony.
Silnik pracuje.
Wyjąć
bezpiecznik.
Patrz 9:S.
4.5 Rozruch
1. Otworzyć zawór paliwowy. Patrz 10:U.
104
POLSKI
2. Sprawdzić, czy kable świec zapłonowych są
założone na świece.
3. Upewnić się, że wał pobór mocy jest
wyłączony.
4. Nie trzymać stopy na pedale gazu.
5. Uruchamianie zimnego silnika – ustawić
przepustnicę w pozycji ssania.
Uruchamianie ciepłego silnika – całkowicie
otworzyć przepustnicę (ok. 2 cm za pozycją
ssania).
6. Wcisnąć pedał sprzęgła-hamulca do oporu.
7. Przekręcić kluczyk zapłonu i uruchomić silnik.
8 Po uruchomieniu silnika należy stopniowo
otwierać przepustnicę, aż do całkowitego
otwarcia (ok. 2 cm za pozycją ssania), jeśli
wcześniej włączone było ssanie.
9. Po uruchomieniu zimnego silnika nie należy
nadmiernie obciążać maszyny, lecz pozwolić,
aby silnik popracował przez kilka minut.
Umożliwi to rozgrzanie się oleju.
Podczas pracy maszyny przepustnica powinna być
zawsze całkowicie otwarta.
4.6 Wskazówki dotyczące obsługi
Zawsze należy sprawdzać, czy w silniku znajduje
się odpowiednia ilość oleju. Jest to szczególnie
ważne podczas pracy na pochyłościach. Patrz 4.2.
Zachować ostrożność podczas jazdy po
pochyłościach. Podczas jazdy w dół lub
w górę pochyłości należy unikać
nagłego zatrzymywania się lub
ruszania. Nigdy nie należy jeździć w
poprzek pochyłości. Zawsze należy
poruszać się z góry na dół lub z dołu pod
górę.
Nie wolno prowadzić maszyny w żadnym
kierunku po pochyłościach o stopniu
nachylenia przekraczającym 10ş.
Poruszając się po pochyłościach oraz
przy skręcaniu należy zredukować
bieg, aby zachować panowanie nad
maszyną i zmniejszyć ryzyko
Wynik
przewrócenia.
Silnik nie
Nie należy maksymalnie skręcać
powinien się
kierownicy podczas jazdy na
uruchomić.
najwyższym biegu przy przepustnicy
całkowicie otwartej. Grodzi to
przewróceniem się maszyny.
Silnik
Trzymać dłonie i palce z dala od
powinien się
przegubu sterowniczego i wspornika
wyłączyć.
siedzenia. Istnieje ryzyko zgniecenia.
Silnik
Nigdy nie należy jeździć z otwartą
powinien się
osłoną silnika.
wyłączyć.