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Castelgarden XK 140 HD Instrucciones De Uso página 42

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  • ESPAÑOL, página 82
DE
4.3 Ölstand - Getriebeöl
Den Ölstand vor jeder Anwendung der
Maschine kontrollieren. Dabei sollte die
Maschine auf einer ebenen Unterlage stehen.
Den Ölstand am Behälter (9:R9) ablesen. Das
Niveau soll zwischen „MAX" und „MIN" liegen.
Bei Bedarf Öl nachfüllen.
Olietype:
XK4 160 HD
Synthetisches Öl 5W-50
XK 160 HD
SAE 10W-30 (20W-50)
4.4 Sicherheitskontrolle
Überprüfen Sie, ob die Ergebnisse der im Folgen-
den aufgeführten Sicherheitskontrollen beim Test
des aktuellen Geräts erfüllt werden.
Vor jedem Einsatz ist die Sicherheit-
skontrolle durchzuführen.
Wenn nur eines der unten aufgeführten
Ergebnisse nicht zutrifft, darf das
Gerät nicht verwendet werden! Das
Gerät ist dann zur Reparatur in eine
Servicewerkstatt zu bringen.
4.4.1 Allgemeine Sicherheitskontrolle
Objekt
Ergebnis
Kraftstoffleitungen
Keine Lecks
und Anschlüsse
Elektrokabel
Die gesamte Isolierung ist
intakt.
Keine mechanischen Schäden.
Abgassystem
Keine Lecks an den Anschlüs-
sen.
Alle Schrauben sind fest ange-
zogen.
Ölleitungen
Keine Lecks. Keine Schäden.
Gerät nach vorn/
Das Gerät sollte anhalten.
hinten fahren und
Pedal Antrieb-
Betriebsbremse
freigeben.
Probefahrt
Keine unnormalen Vibrationen.
Keine unnormalen Geräusche.
4.4.2 Elektrische Sicherheitskontrolle
Vor jedem Einsatz ist die Funktion des
Sicherheitssystems zu überprüfen.
Zustand
Maßnahme
Pedal für Kupp-
Start versuchen.
lung-Bremse nicht
gedrückt.
Zapfwelle nicht
aktiviert.
42
DEUTSCH
Motor läuft. Zapf-
welle aktiviert.
Motor läuft.
4.5 Start
1. Öffnen Sie den Benzinhahn. Siehe 10:U.
Olietype
2. Kontrollieren Sie, ob das/die Zündkabel an der
(den) Zündkerze(n) montiert sind.
3. Überprüfen Sie, ob die Zapfwelle ausgeschaltet
ist.
4. Den Fuß nicht auf das Fahrpedal setzen.
5. Kaltstart – verschieben Sie den Gashebel ganz
nach vorn in die Chokestellung.
Warmstart – stellen Sie den Gashebel auf Voll-
gas (ca. 2 cm hinter der Chokestellung).
6. Das Pedal Kupplung-Bremse ganz durchtreten.
7. Zündschlüssel drehen und Motor anlassen.
8 Wenn der Motor läuft, den Gashebel allmählich
auf Vollgas (etwa 2 cm hinter der Chokestel-
lung) schieben, wenn der Choke betätigt
worden ist.
9. Bei Kaltstart das Gerät nicht unmittelbar nach
dem Start belasten, sondern den Motor erst ein-
ige Minuten lang laufen lassen. Das Öl muss
erst warm werden.
Der Einsatz des Geräts sollte stets mit Vollgas er-
folgen.
4.6 Tipps
Achten Sie stets darauf, dass sich im Motor die
korrekte Ölmenge befindet. Dies gilt insbesondere
beim Fahren an Hängen. Siehe 4.2.
Ergebnis
Der Motor
darf nicht
starten.
Fahrer erhebt sich
aus dem Sitz.
Sicherung heraus-
nehmen.
Siehe 9:S.
Beim Fahren an Hängen ist besondere
Vorsicht geboten. Führen Sie beim Auf-
und Abfahren an Hängen keine abrupt-
en Starts oder Stopps aus. Niemals quer
zum Hang bewegen. Fahren Sie von
oben nach unten oder von unten nach
oben.
Das Gerät darf ungeachtet der Fahr-
richtung im Verhältnis zum Abhang
mit maximal 10° Neigung gefahren
werden.
Reduzieren Sie die Geschwindigkeit an
Hängen und bei scharfen Kurven, um
die Kontrolle zu behalten und die Um-
kippgefahr zu verringern.
Bei Vollgas und höcXK 160 HDem
Gang keine engen Kurven fahren. Das
Gerät kann umkippen.
Der Motor
sollte
anhalten.
Der Motor
sollte anhal-
ten.

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Xk 160 hdXk4 160 hd