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4.4 Comprobaciones de seguridad
Al probar la máquina, asegúrese de que las com-
probaciones de seguridad indicadas más abajo dan
el resultado correcto.
Las comprobaciones de seguridad de-
ben llevarse a cabo cada vez que se vaya
a utilizar la máquina.
Si alguno de los resultados obtenidos no
es satisfactorio, ¡no utilice la máquina!
Llévela a un taller para que la revisen.
4.4.1Comprobación general de seguridad
Objeto
Resultado
Conductos y empal-
Ninguna fuga.
mes del circuito de
combustible
Cables eléctricos
Aislantes en perfecto estado.
Ningún daño mecánico.
Sistema de escape Ninguna fuga en las conexiones.
Todos los tornillos apretados.
Objeto
Resultado
Conductos de aceite Ninguna fuga. Ningún daño.
Conduzca la
La máquina debe detenerse.
máquina marcha
adelante y marcha
atrás y suelte el
pedal de conduc-
ción-freno de servi-
cio.
4.4.2Comprobación de seguridad eléctrica
Siempre que se vaya a utilizar la máqui-
na, es indispensable comprobar antes
que el sistema de seguridad funcione
correctamente.
Estado
Acción
Pedal de embra-
Intente arrancar.
gue-freno sin pisar.
Toma de fuerza
desactivada.
Motor en marcha.
Levántese del
Toma de fuerza
asiento.
activada.
Motor en marcha. Quite el fusible
(9:S).
4.5 Arranque
1. Abra la llave de combustible.
Consulte la figura 10:U.
2. Compruebe que el cable de la bujía está cor-
rectamente conectado a la bujía (algunos mode-
los llevan más de una bujía y, por tanto, más de
un cable de bujía).
3. Asegúrese de que la toma de fuerza está
desconectada.
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4. No mantenga el pie en el pedal de transmisión.
5. Arranque del motor en frío: ponga la palanca del
regulador/estrangulador en la posición "estran-
gulador".
Arranque del motor en caliente: ponga la palan-
ca del regulador/estrangulador en la posición "a
pleno gas" (aprox. 2 cm por detrás de la pos-
ición "estrangulador").
6. Pise a fondo el pedal de embrague-freno.
7. Gire la llave de encendido y arranque el motor.
8 Cuando el motor esté en marcha, y en caso de
que haya utilizado el estrangulador para arran-
car, coloque poco a poco la palanca en la pos-
ición "a pleno gas" (unos 2 cm por detrás de la
posición "estrangulador").
9. Si arranca en frío, deje que el motor funcione
unos minutos antes de empezar a trabajar. De
esta manera dará tiempo a que el aceite se
caliente.
Mantenga la palanca en la posición "a pleno gas"
mientras la máquina esté en funcionamiento.
4.6 Recomendaciones de uso
Compruebe siempre que el nivel de aceite del mo-
tor sea el adecuado. Este punto es particularmente
importante cuando se trabaja en pendientes. Con-
sulte el apartado 4.2.
Tenga cuidado cuando conduzca por
pendientes. No conviene arrancar o
parar la máquina cuando se está subi-
endo o bajando por este tipo de ter-
renos. No conduzca de través por
pendientes. Vaya en línea recta, de ar-
riba abajo o de abajo arriba.
No conduzca la máquina por pendi-
entes con una inclinación superior a
10º, ya sea en sentido ascendente o de-
scendente.
Resultado
Reduzca la velocidad en las pendientes
El motor no
y al efectuar giros cerrados para no per-
debe ponerse
der el control de la máquina y reducir el
en marcha.
riesgo de que vuelque.
No gire el volante hasta el tope cuando
El motor
conduzca con la marcha más larga met-
debe pararse
ida y a pleno gas, ya que es fácil que la
máquina vuelque.
El motor
Mantenga las manos y los dedos ale-
debe pararse.
jados de la dirección articulada y del
soporte del asiento. Podría pillarse los
dedos. No conduzca nunca la máquina
con la cubierta del motor abierta.
4.7 Parada
Desconecte la toma de fuerza. Ponga el freno de
mano.
Deje que el motor funcione al ralentí durante uno
o dos minutos. Gire la llave de encendido para
parar el motor.