Castelgarden XK 140 HD Instrucciones De Uso página 27

5. Montér olieaftapningsproppen, og skub klem-
men tilbage, så den klemmer over proppen.
6. Fjern oliepinden og påfyld frisk olie.
Oliemængde: 1,4 liter
7. Efter oliepåfyldning skal motoren startes og gå
i tomgang i 30 sekunder.
8. Undersøg, om der forekommer udsivning af ol-
ie.
9. Stands motoren. Efter yderligere 30 sekunder
skal oliestanden kontrolleres som beskrevet i
4.2.
5.5 Transmission, olie (XK4 160 HD)
Olie i den hydrauliske kraftoverføring skal kon-
trolleres/justeres og udskiftes med de intervaller,
der er angivet i nedenstående tabel.
Handling
Kontrol - justering af niveau.
Olieskift.
Olietype: Syntetisk olie 5W-50.
Oliemængde ved olieskift: ca. 3,5 liter.
5.5.1 Kontrol - justering
Se "4.3".
5.5.2 Aftapning
1. Kør maskinen med varierende hastigheder i 10-
20 minutter, så transmissionsolien varmes op.
2. Stil maskinen helt vandret.
3. Træk begge frakoblingsgrebene ud som vist i
fig. 6.
4. Stil et opsamlingskar under bagakslen og ét un-
der forakslen.
5. Åbn oliebeholderen ved at fjerne dækslet. Se
9:R.
Man må kun bruge en 3/8" firkantnøgle
til olieaftapningsproppen. Andre værk-
tøjer ødelægger proppen.
6. Demontér olieaftapningsproppen fra bagakslen.
Rengør hullet og brug en 3/8" firkantnøgle. Se
figur 11.
7. Demontér to aftapningspropper fra forakslen.
Brug en 12 mm topnøgle. Lad olien i foraksel
og ledninger løbe ud. Se fig. 12.
8. Kontrollér, at pakningerne på forakslens aftapn-
ingspropper er intakte. Se fig. 12. Montér prop-
perne igen. Tilspændingsmoment: 15-17 Nm.
Hvis olieaftapningsproppen spændes
hårdere end 5 Nm, bliver den beskadi-
get.
DANSK
9. Kontrollér, at pakningen på bagakslens olieaf-
10.Opsug olien i beholderens dybere del med en
11.Bortskaf olien i henhold til relevante lokale be-
5.5.3 Fyldning
1. gang Derefter
med
2. Kontrollér, at bagakslens spærreventil er
interval
Driftstimer
3. Start motoren. Når motoren startes, skubbes
- 50
50 200
4. Træk forakslens spærreventil ud.
5. Indstil drivpedalen i fremadposition ved at
6. Kør i fremadposition i et minut.
7. Flyt trækilen og indstil drivpedalen i bagudpo-
8. Kør i bagudposition i et minut.
9. Skift køreretning en gang i minuttet som oven-
10.Stop motoren, montér oliebeholderens dæksel
11.Prøvekør i et par minutter og justér oliestanden
5.6 Remtransmissioner
Kontrollér efter 5 timers drift at alle remme er in-
takte og uden skader.
5.7 Styring
Styringen skal kontrolleres/justeres efter 5 timers
drift og derefter for hver 100 timers drift.
5.7.1 Kontrol
Drej rattet frem og tilbage i korte ryk. Der må ikke
forkomme mekanisk slør i styrekæderne.
tapningspropp er intakt. Se fig. 11:Y. Gen-
montér i bagakslen. Stram
olieaftapningspropen med 5 Nm.
oliesuger. Se fig. 13.
stemmelser.
Motoren må aldrig køres, når den bag-
este spærreventil er skubbet ind og den
forreste spærreventil er trukket ud.
Det vil ødelægge forakslens tætninger.
1.Fyld oliebeholderen med den nye olie.
Hvis motoren skal køre indendørs, skal
der kobles en udsugningsanordning til
motorens udstødningsrør.
trukket ud.
forakslens spærreventil ind automatisk.
Obs! Olien suges ind i systemet meget hur-
tigt. Beholderen skal altid holdes fyldt. Der
må under ingen omstændigheder indsuges
luft.
blokere den med en trækile eller lignende. Se
fig. 14. Fyld oliebeholderen lidt efter lidt med
ny olie.
sition. Fortsæt med at påfylde olie.
for beskrevet og fortsæt med at påfylde olie, in-
dtil det holder op med at boble i beholderen.
og luk hjelmen.
i beholderen.
DA
27