Dobře připevněte kabely. Uvolněné
kabely mohou způsobit vznícení.
Nikdy nespouštějte motor bez řádně
připojeného akumulátoru. Mohlo by
dojít k vážnému poškození generátoru
a celého elektrického systému.
5.8.3 Čištění
Zoxidované vývody akumulátoru je nutno očistit.
Vývody akumulátoru očistěte drátěným kartáčem
a namažte je mazivem na kontakty.
5.9 Vzduchový filtr, motor
Předfiltr (pěnový filtr) se musí vyčistit/vyměnit po
25 hodinách provozu.
Vzduchový filtr (papírový filtr) se musí vyčistit/
vyměnit po 100 hodinách provozu.
UPOZORNĚNÍ! Pokud stroj pracuje v prašném
prostředí, čistěte/vyměňujte filtry častěji.
Vzduchové filtry vyjímejte/instalujte následujícím
způsobem:
1. Pečlivě vyčistěte okolí krytu vzduchového
filtru.
2. Demontujte kryt vzduchového filtru (15:A) tak,
že odstraníte dvě svorky.
3. Demontujte sestavu filtru (15:B). Předfiltr je
uložen na vzduchovém filtru. Dbejte, aby se do
karburátoru nedostaly žádné nečistoty. Očistěte
kryt filtru.
4. Vyčistěte papírový filtr lehkým poklepáním na
rovném povrchu. Pokud je filtr velmi znečištěn,
vyměňte jej.
5. Vyčistěte předfiltr. Pokud je filtr velmi
znečištěn, vyměňte jej.
6. Montáž proveďte v opačném pořadí.
K čištění papírové vložky filtru nepoužívejte
stlačený vzduch nebo benzínové čisticí prostředky,
například petrolej. Došlo by k poškození filtru.
5.10 Zapalovací svíčka
Zapalovací svíčky se musí měnit každých 200
hodin provozu (tj. při každém dalším základním
servisu).
Než odpojíte zapalovací svíčku, očistěte její okolí.
Zapalovací svíčka: Champion RC12YC nebo
ekvivalentní typ.
Vzdálenost elektrod: 0,75 mm.
5.11 Přívod vzduchu
Viz 9:T. Motor je chlazen vzduchem. Zablokovaný
systém chlazení může motor poškodit. Přívod
vzduchu do motoru čistěte po 50 hodinách
provozu. Při každém základním servisu se provádí
pečlivější čištění chladicího systému.
ČEŠTINA
5.12 Mazání
Po každých 50 hodinách provozu a po každém
mytí se musí namazat všechny mazací body podle
následující tabulky.
Předmět
Činnost
Středový
Čtyři maznice.
bod
Použijte mazací lis naplněný
univerzálním mazivem.
Čerpejte, dokud vychází
mazivo.
Řetězy
Vyčistěte řetězy drátěným
řízení
kartáčem.
Namažte je univerzálním
mazivem na řetězy ve spreji.
Napínací
Namažte nosné body
ramena
olejničkou při aktivaci
každého ovládacího prvku.
Ideální je pracovat ve dvou
lidech.
Ovládací
Namažte konce lanka
lanka
olejničkou při aktivaci
každého ovládacího prvku.
Musí se provádět ve dvou
lidech.
5.13 Pojistka
V případě elektrické závady zkontrolujte/vyměňte
pojistku 20 A. Viz 9:S.
6 PATENT – REGISTRACE
KONSTRUKCE
Tento stroj a jeho díly jsou chráněny následujícími
patenty a registracemi konstrukce:
SE9901091-0, SE9901730-3, SE9401745-6,
US595 7497, FR772384, DE69520215.4,
GB772384, SE0301072-5, SE04/000239 (PCT),
SE0401554-1, SE0501599-5.
Společnost GGP si vyhrazuje právo provádět
změny produktu bez předchozího upozornění.
CS
Obrá
zek
17
-
18
18
125