2. Flytt klemmen 3-4 cm opp på oljetappeslangen
og trekk pluggen ut.
3. Samle opp oljen i en beholder.
OBS! Det må ikke søles olje på kileremmene.
4. Lever oljen til deponering i overensstemmelse
med lokale regler.
5. Monter oljetappepluggen og skyv klemmen på
plass igjen så den klemmer over pluggen.
6. Ta ut oljepeilepinnen og fyll på ny olje.
Oljemengde: 1,4 liter
7. Etter fylling av olje skal motoren startes og
kjøres på tomgang i 30 sekunder.
8. Kontroller om det forekommer oljelekkasje.
9. Stopp motoren. Vent i 30 sekunder og kontroller
deretter oljenivået i overensstemmelse med 4.2.
5.5 Transmisjon, olje (XK4 160 HD)
Olje i den hydrauliske kraftoverføringen skal hen-
holdsvis kontrolleres/justeres og byttes i inter-
valler som angitt i tabellen nedenfor.
Løsning
Kontroll – justering av nivå.
Bytte av olje.
Oljetype: Syntetisk olje 5W-50.
Oljemengde ved bytte: ca. 3,5 liter.
5.5.1 Kontroll justering
Se "4.3".
5.5.2 Tapping
1. Kjør maskinen i varierende hastigheter i 1020
minutter, for å varme opp transmisjonsoljen.
2. Sett maskinen rett.
3. Trekk ut begge frakoplingsspakene iht. fig. 6.
4. Plasser et oppsamlingskar under bakakselen og
et under forakselen.
5. Åpne oljebeholderen ved å ta av lokket. Se 9 R.
Kun en 3/8" firkantnøkkel kan brukes
på oljetappepluggen. Annet verktøy
ødelegger pluggen.
6. Demonter oljetappeplugg fra bakakselen.
Rengjør hullet og bruk en 3/8" firkantnøkkel.
Se figur 11.
7. Demonter to tappeplugger fra forakselen. Bruk
en 12 mm pipenøkkel. La oljen i forakselen og
ledningene renne ut. Se fig. 12.
8. Kontroller at pakningene på forakselens tappe-
plugger er intakte. Se fig. 12. Monter pluggene
igjen. Tiltrekkingsmoment: 1517 Nm.
Hvis oljetappepluggen trekkes til hard-
ere enn 5 Nm, blir den skadet.
NORSK
9. Kontroller at pakningen på bakakselens oljetap-
10.Sug ut oljen i nederst i beholderen ved hjelp av
11.Lever oljen til deponering i overensstemmelse
5.5.3 Fylling
2. Kontroller at bakakselens stengeventil er
3. Start motoren Når motoren startes skyves
1. gang Deretter i
4. Trekk ut forakselens stengeventil.
intervall
Driftstimer
-
50
50
200
5. Sett kjørepedalen i foroverstilling ved å
6. Kjør i foroverstilling i ca. et minutt.
7. Flytt trekilen og still kjørepedalen i bakover-
8. Kjør i bakoverstilling i ca. et minutt.
9. Skift kjøreretning en gang i minuttet iht. oven-
10.Slå av motoren, sett på lokket på oljebeholderen
11.Prøvekjør noen minutter og juster oljenivået i
5.6 Remtransmisjoner
Kontroller etter 5 driftstimer at alle remmer er in-
takte og uskadde.
5.7 Styring
Styringen skal kontrolleres/justeres etter 5 drifts-
timer og deretter hver 100. driftstime.
5.7.1 Kontroll
Vri rattet i korte rykk frem og tilbake. Det skal ikke
forekomme mekanisk slark i styrekjedene.
5.7.2 Justering
Juster styrekjedene ved behov, slik:
1. Still maskinen i "rett forover"-stilling.
2. Juster styrekjedene med de to mutrene som sit-
peplugg er intakt. Se fig. 11 Y. Trekk til oljetap-
pepluggen med 5 Nm.
en oljesuger. Se figur 13.
med lokale regler.
Motoren må aldri kjøres når stengeven-
tilen bak er skjøvet inn og stengeven-
tilen foran er trukket ut.
Det vil ødelegge forakselens tetninger.
1.Fyll oljebeholderen med ny olje.
Hvis motoren skal kjøres innendørs må
det koples et avgassavtrekk til motorens
avgassrør.
trukket ut.
forakselens stengeventil inn automatisk.
OBS! Oljen suges veldig raskt inn i systemet.
Beholderen må alltid være fylt. Det må ikke
suges inn luft.
blokkere den med en trekile el.l. Se fig. 14. Fyll
oljebeholderen etter hvert med ny olje.
stilling. Fortsett å fylle på olje.
nevnte, og fortsett å fylle på olje til det slutter å
boble i beholderen.
og lukk panseret.
beholderen.
ter under midtpunktene. Se figur 16.
NO
35