7.4.2 Bombas con sensor WIO
Las bombas con sensor WIO cuentan con un termostato y un
sensor Pt1000 o un termistor PTC en los bobinados, dependiendo
del lugar de instalación. Por medio del circuito de seguridad del
controlador de bombeo, el termostato o el termistor detiene la
bomba interrumpiendo el circuito en caso de exceso de
temperatura (aproximadamente, 150 °C [302 °F]). El termostato o el
termistor cerrará el circuito de nuevo cuando descienda la
temperatura.
La corriente máxima de funcionamiento del sensor Pt1000 y el
termistor es de 1 mA a 24 V CC.
7.4.3 Bombas no antideflagrantes
Una vez que la temperatura haya disminuido y se haya cerrado el
circuito, la protección térmica podrá volver a arrancar la bomba
automáticamente por medio del controlador. Las bombas de
potencia igual o superior a 4 kW comercializadas en Australia y
Nueva Zelanda incorporan un termistor PTC.
7.4.4 Bombas antideflagrantes
La protección térmica de las bombas antideflagrantes no
debe volver a arrancar la bomba automáticamente. Ello
garantiza la protección contra excesos de temperatura en
atmósferas potencialmente explosivas. En las bombas
con sensor, esta operación se realiza suprimiendo el
cortocircuito entre los terminales R1 y R2 del
módulo IO 113.
FM
El interruptor diferencial de protección del motor o
controlador independiente no debe instalarse en entornos
potencialmente explosivos.
7.5 Sensor de agua en aceite
El sensor de agua en aceite (WIO) mide el contenido de agua del
aceite y convierte la medida en una señal de corriente analógica.
Los dos conductores del sensor están destinados al suministro
eléctrico y la transmisión de señal al módulo IO 113. El sensor mide
el contenido de agua entre el 0 % y el 20 %. También envía una
señal si el contenido de agua excede el rango normal (aviso) o
existe aire en la cámara de aceite (alarma). El sensor está
instalado en un tubo de acero inoxidable para su protección
mecánica.
3
2
1
Sensor WIO
Información relacionada
Procedimiento (bomba con sensor WIO)
Procedimiento (bomba con sensor WIO)
20
Consulte los datos
eléctricos en las
instrucciones de instalación
y funcionamiento del
módulo IO 113.
http://net.grundfos.com/qr/i/
98097396
7.5.1 Instalación del sensor WIO
Instale el sensor cerca de una de las aberturas del cierre mecánico.
El sensor debe estar inclinado en el sentido de giro del motor para
garantizar que el aceite entre en él. Asegúrese de que el sensor
esté sumergido en el aceite.
7.5.2 Datos técnicos
Tensión de entrada:
12-24 V CC
Corriente de salida:
3,4 - 22 mA
Potencia de entrada:
0,6 W
Temperatura ambiente:
32-158 °F (0-70 °C)
Consulte también las instrucciones de instalación y funcionamiento
del módulo IO 113 en www.grundfos.com.
7.6 Humidostato
Todas las bombas están equipadas de serie con un humidostato
que se conecta a través del cable de alimentación a un interruptor
diferencial independiente.
El humidostato se encuentra en la parte inferior del motor. Si existe
humedad en el motor, el interruptor abrirá el circuito y enviará una
señal al módulo IO 113.
El humidostato no es reversible y debe reemplazarse si se dispara.
El humidostato está conectado al cable de control y debe
conectarse al circuito de seguridad del controlador de bombeo
independiente.
PRECAUCIÓN
Descarga eléctrica
Riesgo de lesión personal leve o moderada
‐
El interruptor diferencial de protección del motor del
controlador de la bomba debe incluir un circuito que
desconecte automáticamente el suministro eléctrico si
se abre el circuito protector de la bomba.
Información relacionada
11. Localización de averías
7.7 IO 113
El módulo IO 113 permite conectar una bomba Grundfos de aguas
residuales con los sensores y controladores de la bomba. La
información más importante sobre el estado de los sensores se
muestra en el panel frontal.
Un módulo IO 113 admite la conexión de una bomba.
El módulo IO 113 proporciona, junto con los sensores, un
aislamiento galvánico entre la tensión del motor de la bomba y los
controladores conectados.
De serie, el módulo IO 113 puede hacer lo siguiente:
•
Proteger la bomba frente a excesos de temperatura.
•
Monitorizar el estado de los siguientes elementos:
- la temperatura del bobinado del motor;
- las fugas (WIO);
- la humedad en la bomba.
•
Medir la resistencia del aislamiento del estátor.
•
Detener la bomba en caso de alarma.
•
Monitorizar la bomba de forma remota mediante comunicación
RS-485 (Modbus o GENIbus).
•
Controlar la bomba mediante un variador de frecuencia.