Verificações Preliminares - tau T-SKY K691M Manual De Uso Y Mantenimiento

2.1_ Limites de utilização e dimensões (fig. 2)
Os dados relativos à performance dos produtos da linha T-SKY
são indicados neste capítulo ' Dados Técnicos' e são os únicos
valores que permitem avaliar a sua correcta utilização.
As características estruturais dos produtos T-SKY tornam-os indi-
cáveis para portões seccionáveis ou basculantes dentro dos limi-
tes indicados nas tabelas
Modelo
T-SKY (guia P-100BINBELT/CHAIN)
T-SKY (guia P-100BINBELT3/CHAIN3)
T-SKY (guia P-100BINBELT/CHAIN)
T-SKY (guia P-100BINBELT3/CHAIN3)
Modelo
T-SKY (guia P-100BINBELT/CHAIN)
T-SKY (guia P-100BINBELT3/CHAIN3)
T-SKY (guia P-100BINBELT/CHAIN)
T-SKY (guia P-100BINBELT3/CHAIN3)
Modelo
T-SKY (guia P-100BINBELT/CHAIN)
T-SKY (guia P-100BINBELT3/CHAIN3)
T-SKY (guia P-100BINBELT/CHAIN)
T-SKY (guia P-100BINBELT3/CHAIN3)
Nota: Utilizando o artigo P-100PROC (ou P-100PROB), as alturas
mencionadas nas tabelas podem ser incrementdas em 1m.
As medidas apresentadas nas tabelas são meramente indicativas
e servem como directrizes para uma estimativa geral.
A adequação efectiva de um automatismo T-SKY para um por-
tão específico depende do grau de equilíbrio da folha, fricção nas
guias e outros factores, incluindo acontecimentos ocasionais, tais
como a força do vento ou presença de gelo, que pode obstruir o
movimento da folha do portão.
2.2_ Instalação tipo e secção dos condutores (figg.
3-4-5)
1_ Motor com painel de controlo
2_ Fotocélulas
3_ Fotocélulas incorporadas em colunas
4_ Bordo sensível (barra de apalpação)
5_ Pirilampo e antena
6_ Selector de chave
7_ Botoneira / Teclado digital via radio
8_ Desembraiador externo (opcional)
a_ 4x0,5 mm²
b_ 2x0,5 mm² + RG58
c_ 2x0,5 mm²
d_ 3x0,5 mm²
e_ 3x0,5 mm²
f_ 4x0,5 mm²
3_ INSTALAÇÃO
A instalação do T-SKY deve ser efectuada por técni-
co qualificado, de acordo com a legislação corrente,
normas e regulamentos bem como as especificações
constantes nas instruções deste manual.
56
3.1_ Verificações preliminares
Antes de iniciar a instalação do T-SKY são requeridas as seguin-
tes verificações:
•
•
•
Portão SECCIONAL
•
Altura Largura
2,5m 3,5m
•
2,5m 3,5m
2,5m 5m
•
2,5m 5m
•
Portão BASCULANTE
•
não desbordante
(com acessório
P-100BANT)
•
Altura Largura
2,2m 3m
2,2m 3m
•
2,2m 4m
•
2,2m 4m
•
Portão BASCULANTE
desbordante
(com acessório
•
P-100BANT)
Altura Largura
2,8m 3m
•
2,8m 3m
2,8m 4m
2,8m 4m
•
•
3.2_ Montagem da calha do motor
Se a calha do motor for fornecida em 3 secções, estas devem ser
montadas conforme se descreve abaixo:
1_ Endireite as secções após colocar os suportes de borboleta no
2_ Deslize o acoplamento de forma a unir as secções (Fig.10) e
3_ Ajuste a tensão da corrente / correia através da porca do tensor
Se a calha for fornecida em uma peça, ajuste a tensão da corrente
/ correia até que esteja suficientemente tensa.
Se a altura do portão a ser automatizado é superior a 2,5m, o
acessório opcional 100PROC (para corrente) ou o 100PROB
(para correia) é necessário de modo a prolongar a calha em 1m.
Para a instalar proceda do seguinte modo:
• Guia 100BINCHAIN3 – corrente (100PROC)
1_
2_
3_
4_
5_
6_
T-SKY Series
Certificar-se que todo o material utilizado está em perfeitas
condições, adequado para o fim e em conformidade com os
standards.
Certificar-se que a estructura do portão está adequada para a
automatização.
Certificar-se que o portão tem a força e dimensões dentro dos
limites aplicáveis conforme especificado no parágrafo 2.1.
Certificar-se de que o portão cumpre com os standards das EN
12604 e EN 12605.
Durante o movimento o portão não deve invadir áreas públicas
destinadas ao trânsito de peões ou veículos.
Durante o percurso do movimento do portão não existirem
pontos de fricção tanto na abertura como no fecho.
Certificar-se da robustez dos fins de curso mecânicos e verificar
que não existe risco de o portão descarrilar (guias do portão).
Certificar-se que o portão está correctamente equilibrado me-
cânicamente, i.e., não se deve mover em qualquer posição es-
tacionária.
Certificar-se que os pontos de fixação dos vários elementos
(fotocélulas, botoneiras, etç.) estão localizados em zonas sal-
vaguardadas pelo risco de impacto / acidente, e as respectivas
superfícies são suficientemente sólidas.
Certificar-se que o espaço livre mínimo e máximo está de acor-
do com o especificado nas figuras 6 e 7.
Certificar-se que as partes do automatismo não ficarão em
contacto com a água ou outros líquidos.
Não manter ou colocar os componentes do T-SKY próximo de
fontes de calor ou expostos a chamas: isto pode resultar em
danos ou avarias, incêndio ou em situações perigosas.
Se o portão está equipado com uma porta pedonal incorpora-
da certifique-se que esta não interfere / obstrui no movimento
normal do portão: se necessário colocar um sistema de blo-
queio apropriado.
Se o portão a ser automatizado é basculante, verificar o valor
A da figura 8, i.e., a distância mínima entre o lado superior
da guia e o ponto máximo junto ao topo do portão. De outro
modo o T-SKY não pode ser instalado.
Ligue a ficha do T-SKY a uma tomada eléctrica com terra.
A tomada eléctrica deve estar protegida por corte termomag-
nético e disjuntor de corrente residual.
segunda secção (para fixação ao tecto) tal como mostra a fig.9.
fixe-as por meio de um parafuso (B Fig. 10) fornecido.
de corrente (A Fig.10) até que esteja suficientemente tensa.
Se a corrente / correia estiver excessivamente tensio-
nada o motor ficará submetido a uma tensão exces-
siva com o consequente aumento da corrente absor-
vida.
Inserir a secção adicional de 1m dentro da sua junção de
700mm (Fig.11).
Mantenha o carro desbloqueado (A Fig.12) e deslize a cor-
rente até que saia da junta (B Fig. 12).
Ajustar a peça fornecida à corrente (Fig. 13).
Deslize a corrente até que fique bloqueada no carro (Fig. 14).
Inserir a secção adicional no invólucro (com a pópria junta) e
una as quatro secções como descritas acima (Figs. 9-10).
Tensione a corrente através da porca (Fig. 15) até que fique
suficientemente tensa.
Se a corrente / correia estiver excessivamente tensio-
nada o motor ficará submetido a uma tensão exces-
siva com o consequente aumento da corrente absor-
vida.