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Todos los modelos
1
Parte
delantera
Nivel todoterreno
25°
+2
Nivel todoterreno
27°
+3
*En función de las dimensiones del neumático
Híbridos enchufables:
Ángulo de ataque/de salida (vehículos híbridos
enchufables sin kit estético AMG)
Todos los modelos
1
Delante
Vehículos con sus-
25°
pensión mecánica
Vehículos con AIR-
MATIC
Nivel normal
25°
Nivel aumentado
29°
Ángulo de ataque/de salida (vehículos híbridos
2
Parte
enchufables con kit estético AMG)
trasera
Todos los modelos
27°
Vehículos con sus-
pensión mecánica
29°
Vehículos con AIR-
MATIC
Nivel normal
Nivel aumentado
*En función de las dimensiones del neumático
2
Detrás
Capacidad ascensional máxima
La capacidad ascensional del vehículo depende
24°
de la distribución de peso en el vehículo, de las
condiciones del terreno y de la naturaleza de la
calzada.
El valor indicado es válido en los siguientes casos:
24°
El vehículo está en orden de marcha: depósito
R
de combustible lleno, todos los líquidos relle-
28°
nados, con conductor
1
Delante
2
Detrás
21°
24°
21°
24°
25°
27°
F167 0047 37
Datos técnicos 849
La naturaleza de la calzada y, por consi-
R
guiente, la tracción, son correctas.
Una capacidad ascensional del 100 % corres-
ponde a una pendiente de 45°.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre la con-
ducción por montaña (
página 299).
/
No para híbridos enchufables:
Capacidad ascensional
Modelo
Vehículos sin paquete
Offroad
Vehículos con paquete
Offroad
Híbridos enchufables:
Capacidad
ascensional
máxima
80 %
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