Utilice solamente cargadores con una
#
tensión de carga máxima de 14,8 V.
& ADVERTENCIA Peligro de explosión
debido al gas hidrógeno inflamable
Si causa un cortocircuito o si se produce una
formación de chispas, el gas hidrógeno se
podría inflamar durante la carga de una bate-
ría.
Asegúrese de que el borne positivo de
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una batería conectada no entre en con-
tacto con ninguna pieza del vehículo.
No coloque objetos metálicos ni herra-
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mientas sobre una batería.
Es imprescindible que tenga en cuenta el
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orden descrito de los bornes al embor-
nar y desembornar la batería.
Durante la ayuda al arranque, asegúrese
#
siempre de conectar únicamente los
polos de batería de idéntica polaridad.
Durante la ayuda al arranque, es impres-
#
cindible que tenga en cuenta el orden
descrito al embornar y desembornar el
cable para arranque mediante alimenta-
ción externa.
No emborne o desemborne la batería
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con el motor en marcha.
& ADVERTENCIA Peligro de explosión
debido a una mezcla de gases explosiva
Durante el proceso de carga y la ayuda al
arranque la batería puede dejar escapar una
mezcla de gases explosiva.
Evite encender fuego, luz desprotegida,
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formación de chispas y fumar.
Asegúrese de que haya una ventilación
#
suficiente.
No se incline sobre la batería.
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& ADVERTENCIA Peligro de explosión si la
batería está congelada
Una batería descargada se puede congelar ya
a temperaturas cercanas al punto de congela-
ción.
F167 0047 37
Asistencia en carretera 665
Si realiza entonces la ayuda al arranque o
carga la batería, podría dejar escapar gas.
Deje siempre descongelar una batería
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congelada antes de efectuar la carga o
de la ayuda al arranque.
Si los testigos de control/luminosos de adverten-
cia del cuadro de instrumentos no se iluminan a
temperaturas bajas, es muy posible que la batería
descargada esté congelada. En ese caso, no car-
gue la batería ni efectúe el arranque de su
vehículo mediante la ayuda al arranque.
La congelación y posterior descongelación de una
batería puede reducir drásticamente su vida útil.
El comportamiento de arranque podría empeorar,
en especial a temperaturas bajas.
Se recomienda que se compruebe la batería des-
congelada en un taller especializado.
Híbridos enchufables
Si el vehículo se arranca mediante la ayuda al
arranque, es posible que no pueda circular con
propulsión eléctrica hasta transcurridos 30 minu-
tos aproximadamente.