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50VT-K: Instrucciones de instalación
PELIGRO: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN
DISPOSICIÓN DE LOS COMPONENTES DE LA UNIDAD
SECCIÓN DEL
OFM
VENTILADOR EXTERIOR
SECCIÓN DEL
SECCIÓN DEL
ÁREA DE LA CAJA DE CONTROL
COMPRESOR
VENTILADOR
INTERIOR
CONEXIÓN DE
PT ÚNICA
PARA LA
CALEFACCIÓN
IFM
ELÉCTRICA
LPS
CUANDO SE
UTILIZA
CAP
HPS
CONSULTE EL
ESQUEMA DEL
CALEFACTOR
H C F
PARA VER EL
COMP
CABLEADO
R
C
DB
S
CCH
AZL
AZL
DB
OF1
DR
OF2
LAS
CONEXIONES
SE MUESTRAN
CERCA DEL
CONTACTOR
AZL
T1
A
P2
T2
C
C
O
4
3
2
1
8
7
6
5
4
3 2 1
P1
O
R
W2
A
C
ROJO
BLNC
AMA
MRN
NRJ
T-STAT
O
NRJ
R
ROJO
C
MRN
A
AMA
VRD
G
DH
AZL
W
BLNC
VIO
V
NOTAS:
1. SI REEMPLAZA CUALQUIERA DE LOS CABLES ORIGINALES QUE SE PROPORCIONAN,
SE DEBE REEMPLAZAR POR UNO IGUAL O SU EQUIVALENTE.
2. CONSULTE LOS DOCUMENTOS DE PREVENTA DE LOS TERMOSTATOS.
3. UTILICE CONDUCTORES DE COBRE DE 75 GRADOS C PARA LA INSTALACIÓN EN
TERRENO.
4. CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN PARA CONOCER LA SELECCIÓN
DE VELOCIDAD CORRECTA DE IFM.
5. TAL VEZ SEA NECESARIO REUBICAR LAS TOMAS DE VELOCIDAD CUANDO UTILICE
CALEFACTORES ELÉCTRICOS INSTALADOS EN TERRENO. CONSULTE LAS
INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN
PARA DETERMINAR EL AJUSTE CORRECTO DE LA TOMA DE VELOCIDAD.
6. "NO DESCONECTE EL ENCHUFE CON CARGA".
7. ESTE FUSIBLE ESTÁ FABRICADO POR LITTLE FUSE, NÚMERO DE PIEZA 287003.
8. N.E.C. CLASE 2, 24 V.
9. UNIDAD ENVIADA DE FÁBRICA EN MODO ESTÁNDAR.
10. CCH NO SE UTILIZA EN TODAS LAS UNIDADES.
11. LA FUNCIÓN DE DESHUMIDIFICACIÓN NO SE PUEDE UTILIZAR CUANDO ESTÁ INSTALADO EL
ECONOMIZADOR. UNIDAD ENVIADA DE FÁBRICA EN MODO ESTÁNDAR.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
DIAGRAMA ELÉCTRICO DE CONEXIÓN
ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO
23
23
C
21
11
TRAN
L1
ALIMENTACIÓN
IFB
CONEXIÓN
DE CORRIENTE
A TIERRA
DEL EQUIPO
EN TERRENO
L2
DESCONECTAR
CONEXIÓN A
TAMAÑO MÁXIMO DEL
SEGÚN N.E.C.
TIERRA DEL
CABLE SOLO DE LA
EQUIPO
UNIDAD ES DE 2 AWG.
CAJA DE
ENTRADA DE
EMPALME
ALIMENTACIÓN DE 24 V
DE 24 V
LPS
HPS
AZL
NGR
NGR
RVS
MRN
NGR
C1
DFT
1
ROSA
DFT
R
ROSA
2
P3
J1
1
SPEEDUP
SEPARADOR
COM/C
COM
C
DE CONEXIÓN
A TIERRA
CONSULTE LA NOTA 7
P2
P1
LEYENDA
Fig. 12 – Esquemas del cableado de conexión 208/230-1-60
SI SE
ESQUEMA 208/230 V-1-60
UTILIZA
CHS
CCH
NGR
NGR
VRD
NGR
C
NGR
21
11
AMA
23
23
NGR
230
208
C
TRAN
C2
24 V
ROJO
MRN
CONSULTE LA NOTA 11
ENCHUFE
LO
HI
MRN
BLNC
VIO
IFB
A
P4
MAZO DE CABLES
C
EMPALME EN TERRENO
CAP
CCH
TERMINAL (MARCADO)
COMP
TERMINAL (SIN MARCAR)
CTD
DH
EMPALME
BD
EMPALME (MARCADO)
DFT
VOLTAJE BAJO DE FÁBRICA
DR
CABLEADO DE CONTROL EN TERRENO
GND
CABLEADO DE ALIMENTACIÓN EN TERRENO
HPS
HR
CABLEADO ACCESORIO U OPCIONAL
IFB
VOLTAJE ALTO DE FÁBRICA
14
DR
NGR
OF1
OF2
NGR
CAP
H
C
AMA
F
NGR
AMA
AZL
AMA
N
VRD/AMA
GND
NGR
L1
COM
AMA
CONSULTE
LA NOTA 6
COM
VRD/AMA
C
MRN
MRN
CALEFACTOR ELÉCTRICO AUXILIAR, CUANDO SE USA
ENCHUFE
MRN
1
1
HR1 (5 KW)
2
2
BLNC
3
3
VIO
4
4
HR1 y 2 (10 KW)
5
5
HR1, 2, y 3 (15 KW)
ACCESORIO DEL
HR1, 2, 3 y 4 (20 KW)
CALEFACTOR
PRINCIPAL
IFM
CONTACTOR
CONDENSADOR
LPS
CALEFACTOR DEL CIGÜEÑAL
OFM
MOTOR DEL COMPRESOR
RVS
RETARDO DEL COMPRESOR
TRAN
DEHUM
T-START
PLACA DE DESCONGELACIÓN
INTERRUPTOR DE TEMPERATURA DE
DESCONGELACIÓN
RELÉ DE DESCONGELACIÓN (CONSULTE LA
BASE DE DATOS)
CONEXIÓN A TIERRA
INTERRUPTOR DE ALTA PRESIÓN
RELÉ DEL CALEFACTOR
PLACA DEL VENTILADOR INTERIOR
NGR
OFM
AMA
MRN
COMP
R
C
S
GND
IFM
1 2 3 4 5
CONSULTE LAS NOTAS 4/5
HR1
MRN
MRN
HR2
HR3
MRN
MRN
HR4
MOTOR DEL VENTILADOR INTERIOR
INTERRUPTOR DE BAJA PRESIÓN
MOTOR DEL VENTILADOR EXTERIOR
VÁLVULA DE INVERSIÓN
TRANSFORMADOR
TERMOSTATO
A221468SP
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