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50VT-K: Instrucciones de instalación
PELIGRO: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN ANTES
SELECCIÓN DEL TIEMPO DE DESCONGELACIÓN
ENCENDIDO
120
OPCIONES QUE SE PUEDEN SELECCIONAR EN TERRENO
CAMBIO
30
60
PARA EL PERÍODO ENTRE CICLOS DE DESCONGELACIÓN
60
SILENCI-
30
(MINUTOS), EL AJUSTE DE FÁBRICA DE
OSO
90
DESCONGELACIÓN ES DE 60 MINUTOS.
INTERVALO DE TIEMPO
APAGADO
PASADORES DE PRUEBA PUENTEADOS (UTILICE UN OBJETO
ACEL-
METÁLICO), CICLO DE ACELERACIÓN EN TERRENO
ERACIÓN
1. DFT DEBE ESTAR CERRADA PARA INICIAR EL CICLO DE DESCONGELACIÓN. SI ES NECESARIO,
QUITE LA CONEXIÓN DFT ANTES DE COLOCAR EL PUENTE EN LOS PASADORES DFT.
2.
AL MISMO TIEMPO QUE ESTÁ CERRADO EL DFT, PUENTEE LOS PASADORES "DE ACELERACIÓN"
CON UN DESTORNILLADOR PEQUEÑO HASTA QUE SE INICIE LA DESCONGELAC IÓ N. LUEGO,
QUITE EL DESTORNILLADOR.
3. LOS PASADORES "SPEED UP" EN CORTO ACELERAN EL TEMPORIZADOR EN UN FACTOR DE 256.
PARA OBTENER INFORMACIÓN SOBRE EL CABLEADO CON LOS CALEFACTORES
ELÉCTRICOS, CONSULTE EL ESQUEMA DEL ACCESORIO DEL CALEFACTOR, SE
MUESTRA LA CONEXIÓN DE PUNTO ÚNICO
SIN FUSIBLES
NGR
L1
L3
AMA
AZL
L3
AL CONTACTOR
CON FUSIBLES
NGR
L1
NGR
AMA
L3
AMA
AZL
L2
AZL
AL CONTACTOR
CONSULTE LA NOTA 7
T-STAT
ROJO
R
C
MRN
A
AMA
VRD
G
DH
AZL
W
BLNC
V
NRJ
O
Y2
GRI
ENCHUFE
1
2
3
4
5
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
DIAGRAMA ELÉCTRICO EN ESCALERA
DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO
AL
CALEFACTOR
ELÉCTRICO
AL
CALEFACTOR
ELÉCTRICO
24 VCA/R
FUS-
IBLE
IFB
DE 3 A
P1-1
"R"
P1-2
"C"
P1-3
"Y1"
P1-4
"G"
P1-5
"Y2/DH"
P1-6
"W2"
VIO
P1-7
"W3"
P2-4
P2-3
P2-2
AMA
MRN
P4-1 "C"
BLNC
P4-2 "W2"
VIO
P4-3 "W2"
P4-4 "W3"
P4-5 "W3"
BAJA
CONSULTE LAS NOTAS 4/5
CON-
SULTE
STD
LA NOTA
8
DEHUM
ALTA
Fig. 15 – Esquemas del cableado escalera - 208/230-3-60
SOLO UTILICE CONDUCTORES DE
L2
L1
COBRE ALIMENTACIÓN EN TERRENO
208/230 VCA 60 HZ. 3PH
NGR
NGR
C;11
C
C;21
NGR
C;11
DR
NGR
C;21
OF1
C;11
NGR
CONSULTE LA NOTA 6
C;11
NGR
ROJO
C1
R
C2
C1
R1
C2
CON-
SULTE LA
NOTA 13
DB
NGR
P2 -1(O)
AZL
NRJ
P1 -8(O)
P2 -4(T2)
P1 -7(R)
ROJO
P1 -6(W2)
BLNC
T1
AMA
P1 -5(Y)
AZL
A
P3 -1
ROSA
CON-
P3 -2
ROSA
SULTE
LA NOTA
11
AZL
ROSA
IFM
ROJO
NRJ
ENCHUFE DEL
NGR
ECONOMIZADOR
17
CONEXIÓN A TIERRA
DEL EQUIPO
SI SE UTILIZA
CHS
CCH
OFM
NGR
NGR
OF2
AMA
CAP
C
F
MRN
COMP
AZL
T2
T3
AMA
NGR
T1
AMA
IFM
CONSULTE LA NOTA 6
VRD/AMA
230
208
COM
TRAN
C
24 V
VRD/AMA
IFB;COM/C
DB
RVS
MRN
MRN
C
P2 -2
C2
C1
HPS
NGR
NGR
LPS
MRN
AZL
AZL
P1-3
DFT
MRN
CONSULTE LA
NOTA 12
CONSULTE
R1
LA NOTA 12
AMA
3
2
1
1
2
2
AMA
3
3
2
3
NGR
4
4
MRN
5
5
NGR
6
6
AZL
7
7
SAT
AZL
8
8
ECON
GRI
ROJO
349043-201 MOD. A
L3
AMA
SI SE
UTILIZA
AMA
C;13
C;23
AMA
C;13
MRN
C
C
IFB;C
P2-1
IFB;COM
NGR
R
IFB;COM/C
A221471SP
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