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50VT-K: Instrucciones de instalación
PELIGRO: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN
SELECCIÓN DEL TIEMPO DE DESCONGELACIÓN
120
CAMBIO
30
60
-
60
30
CIOSO
90
SPEED
PASADORES DE PRUEBA PUENTEADOS (UTILICE UN
UP
OBJETO METÁLICO), CICLO DE ACELERACIÓN EN TERRENO
1. DFT DEBE ESTAR CERRADA PARA INICIAR EL CICLO DE DESCONGELACIÓN. SI ES NECESARIO, QUITE
LA CONEXIÓN DFT ANTES DE COLOCAR EL PUENTE EN LOS PASADORES DFT.
2. AL MISMO TIEMPO QUE ESTÁ CERRADO EL DFT, PUENTEE LOS PASADORES "DE ACELERACIÓN" CON
UN DESTORNILLADOR PEQUEÑO
HASTA QUE SE INICIE LA DESCONGELACIÓN. LUEGO, QUITE EL DESTORNILLADOR.
3. LOS PASADORES "SPEED UP" EN CORTO ACELERAN EL TEMPORIZADOR EN UN FACTOR DE 256.
CONSULTE LA NOTA 7
PARA OBTENER INFORMACIÓN SOBRE EL CABLEADO CON LOS
CALEFACTORES ELÉCTRICOS,CONSULTE EL ESQUEMA DEL ACCESORIO
DEL CALEFACTOR, SE MUESTRA LA CONEXIÓN DE PUNTO ÚNICO
SIN FUSIBLES
NGR
L1
AMA
L2
AL CONTACTOR
CON FUSIBLES
NGR
L1
NGR
AMA
L2
AMA
AL CONTACTOR
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
DIAGRAMA ELÉCTRICO EN ESCALERA
ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO
OPCIONES QUE SE PUEDEN SELECCIONAR EN
TERRENO PARA EL PERÍODO ENTRE CICLOS DE
DESCONGELACIÓN (MINUTOS), EL AJUSTE DE
FÁBRICA DE DESCONGELACIÓN ES DE 60 MINUTOS.
24 VCA/R
FUS-
IFB
IBLE
T-STAT
DE
3 A
P1-1
ROJO
"R"
R
P1-2
C
MRN
"C"
AMA
P1-3
A
"Y1"
VRD
P1-4
"G"
G
P1-5
DH
AZL
"Y2/DH"
W
P1-6
BLNC
"W2"
V
VIO
P1-7
"W3"
NRJ
O
P2-4
P2-3
P2-2
P2-1
AL CALEFACTOR
ELÉCTRICO
P4-1 "C"
P4-2 "W2"
P4-3 "W2"
P4-4 "W3"
P4-5 "W3"
AL
CALEFACTOR
BAJA
ELÉCTRICO
CON-
SULTE LA
STD
NOTA 11
DEHUM
ALTA
Fig. 13 – Esquemas de cableado escalera 208/230-1-60
SOLO UTILICE CONDUCTORES DE
L1
COBRE ALIMENTACIÓN EN TERRENO
NGR
208/230 VCA. 60 HZ. 1PH
NGR
C;11
CCH
C;21
C
NGR
C;11
DR
NGR
C;21
OF1
NGR
C;11
CONSULTE LA NOTA 6
C;11
NGR
ROJO
DB
NGR
P2 -1(O)
NRJ
P1 -8(O)
AZL
P1 -7(R)
ROJO
P2 -4(T2)
P1 -6(W2)
BLNC
AMA
AMA
P1 -5(Y)
T1
MRN
P1-3(C)
AZL
A
P3 -1
ROSA
P3 -2
ROSA
ENCHUFE
MRN
1
BLNC
2
VIO
3
4
5
AZL
ROSA
CONSULTE LAS NOTAS 4/5
ROJO
NRJ
NGR
15
CONEXIÓN A TIERRA
DEL EQUIPO
SI SE UTILIZA
CHS
OFM
NGR
NGR
OF2
SI SE
AMA
UTILIZA
CAP
H
C
AMA
MRN
F
AZL
COMP
R
S
AMA
NGR
C
AMA
IFM
CONSULTE LA NOTA 6
VRD/AMA
230
208
COM
AMA
TRAN
C
24 V
VRD/AMA
MRN
DB
RVS
MRN
C
P2 -2
C1
C2
P2-3
HPS
NGR
NGR
LPS
MRN
AZL
AZL
P1-3
DFT
MRN
IFM
349044-201 MOD. A
L2
AMA
C;23
C;23
C;23
MRN
IFB;COM/C
IFB;C
P2-1
IFB;COM
A221469SP
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