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Carrier Comfort 50VT-K Instrucciones De Instalación página 19

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50VT-K: Instrucciones de instalación
PELIGRO: PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA, DESCONECTE LA ALIMENTACIÓN
SELECCIÓN DEL TIEMPO DE DESCONGELACIÓN
ENCENDIDO
120
OPCIONES QUE SE PUEDEN SELECCIONAR EN
CAMBIO
30
60
TERRENO PARA EL PERÍODO ENTRE CICLOS DE
SILENCI-
60
30
OSO
DESCONGELACIÓN (MINUTOS), EL AJUSTE DE FÁBRICA
90
DE DESCONGELACIÓN ES DE 60 MINUTOS.
INTERVALO DE TIEMPO
APAGADO
PASADORES DE PRUEBA PUENTEADOS (UTILICE UN OBJETO
ACEL-
ERACIÓN
1. DFT DEBE ESTAR CERRADA PARA INICIAR EL CICLO DE DESCONGELACIÓN. SI ES NECESARIO,
QUITE LA CONEXIÓN DFT ANTES DE COLOCAR EL PUENTE EN LOS PASADORES DFT.
2. AL MISMO TIEMPO QUE ESTÁ CERRADO EL DFT, PUENTEE LOS PASADORES "DE ACELERACIÓN"
CON UN DESTORNILLADOR PEQUEÑO
HASTA QUE SE INICIE LA DESCONGELACIÓN. LUEGO, QUITE EL DESTORNILLADOR.
3. LOS PASADORES "SPEED UP" EN CORTO ACELERAN EL TEMPORIZADOR EN UN FACTOR DE 256.
PARA OBTENER INFORMACIÓN SOBRE EL CABLEADO CON LOS
CALEFACTORES ELÉCTRICOS, CONSULTE EL ESQUEMA DEL ACCESORIO
DEL CALEFACTOR, SE MUESTRA LA CONEXIÓN DE PUNTO ÚNICO
SIN FUSIBLES
L1
NGR
AMA
L3
AZL
L3
AL CONTACTOR
CON FUSIBLES
NGR
L1
NGR
AMA
L3
AMA
AZL
L2
AZL
AL CONTACTOR
R
C
A
G
DH
W
V
O
Y2
AL CALEFACTOR
ELÉCTRICO AUXILIAR
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
DIAGRAMA ELÉCTRICO EN ESCALERA
ANTES DE REALIZAR EL MANTENIMIENTO
METÁLICO), CICLO DE ACELERACIÓN EN TERRENO
AL CALEFACTOR
ELÉCTRICO
AL
CALEFACTOR
ELÉCTRICO
24 VCA/R
CONSULTE LA NOTA 7
IFB
FUSIBLE
T-STAT
3 AMP
P1-1
ROJO
"R"
P1-2
MRN
"C"
AMA
P1-3
"Y1"
VRD
P1-4
"G"
P1-5
AZL
"Y2/DH"
P1-6
BLNC
"W2"
VIO
P1-7
"W3"
NRJ
P2-4
GRI
P2-3
P2-2
MRN
P2-1
MRN
P4-1 "C"
P4-2 "W2"
BLNC
BAJA
CON-
SULTE LA
STD
NOTA 8
DEHUM
ALTA
Fig. 17 – Diagrama eléctrico en escalera 460-3-60
SOLO UTILICE CONDUCTORES DE COBRE,
L2
L1
ALIMENTACIÓN DE CORRIENTE EN TERRENO
460 VCA. 60 HZ. 3PH
NGR
NGR
C;11
SI SE UTILIZA
C
C;21
C;11
NGR
C;21
AZL
NGR
NGR
C;11
CONSULTE LA NOTA 6
C;11
NGR
ROJO
C1
C1
CONSULTE
LA NOTA 13
DB
P2 -1(O)
NRJ
P1 -8(O)
P2 -4(T2)
P1 -7(R)
ROJO
P1 -6(W2)
BLNC
T1
AMA
AMA
P1 -5(Y)
P1-3(C)
A
P3 -1
CON-
SULTE
P3 -2
LA NOTA
11
CONSULTE LAS
AZL
NOTAS 4/5
ROSA
IFM
ROJO
NRJ
ENCHUFE DEL
NGR
ECONOMIZADOR
19
VRD/AMA
CCH
NGR
OFR
OFM
NGR
1
3
AMA
MRN
CAP
C
AMA
F
COMP
T2
T3
AMA
T1
IFM
CONSULTE LA NOTA 6
VRD/AMA
460
460
AMA
TRAN
24 V
24 V
MRN
VRD/AMA
C2
R
R1
C2
MRN
DB
RVS
NGR
MRN
C
P2 -2
C1
C2
AZL
HPS
NGR
NGR
LPS
AZL
AZL
AZL
P1-3
DFT
ROSA
ROSA
MRN
CONSULTE
LA NOTA 12
CONSULTE
R1
LA NOTA 12
AMA
2
1
2
2
AMA
3
3
3
NGR
4
4
MRN
5
5
NGR
6
6
AZL
7
7
SAT
AZL
8
8
ECON
GRI
ROJO
349054-201 REV. A
L3
CONEXIÓN A
TIERRA DEL
EQUIPO
AMA
C
C;23
C;13
C;13
AMA
C;13
IFB;COM/C
C
C
IFB;C
MRN
P2-1
IFB;COM
NGR
R
3
1
2
IFB;COM/C
A221473SP

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