256 Datos técnicos y normativas ›
Motor TDI CR 2.0 l/147 kW
Potencia (kW a 1/min)
Par motor máx. (Nm a 1/min)
Número de cilindros / cilindrada
(cm
3
)
Modelo del vehículo
Cambio
Velocidad máxima (km/h)
Con engranaje delantero insertado
Aceleración 0-100 km/h (s)
Mecanismo de embrague doble automático.
a)
Motor TDI CR 2.0 l/176 kW
Potencia (kW a 1/min)
Par motor máx. (Nm a 1/min)
Número de cilindros / cilindrada
3
(cm
)
Modelo del vehículo
Cambio
Velocidad máxima (km/h)
Con engranaje delantero insertado
Aceleración 0-100 km/h (s)
Mecanismo de embrague doble automático.
a)
Caja negra (Event Data Recorder)
El vehículo está equipado con una caja negra, en ade-
lante solo "EDR". El propósito de una EDR consiste
en el registro de datos durante el accidente de tráfi-
co u otra situación de tráfico extraordinaria, en ade-
lante solo "accidente".
Los datos solo se registran en caso de un accidente
en el que se activan los sistemas de retención.
La EDR registra en un breve espacio de tiempo el ac-
cidente (aprox. 10 seg.), por ejemplo la siguiente in-
formación:
La función de ciertos sistemas en el vehículo.
▶
El estado del cinturón de seguridad del conductor
▶
y acompañante.
La activación del pedal de freno y aceleración.
▶
La velocidad del vehículo al momento del acciden-
▶
te.
Los datos registrados sustentan el análisis de cómo
se comportaron los sistemas del vehículo poco an-
tes, durante y poco después del accidente. Esto ga-
rantiza una aclaración de las circunstancias del acci-
dente.
También se registran los datos del sistema de asis-
tencia en el vehículo. Por ejemplo, si los sistemas
afectados se activaron o desactivaron en el momen-
to correspondiente, ya sea porque estuvieran dispo-
Caja negra (Event Data Recorder)
De cinco plazas
a)
DSG
4x4
213
6
7,6
De cinco plazas
a)
DSG
4x4
225
7
6,9
nibles solo parcialmente o porque estuvieran inacti-
vos. También existe la posibilidad de rastrear si estas
funciones del vehículo controlaron, aceleraron o de-
celeraron el vehículo durante el accidente. Depen-
diendo del equipo se trata, por ejemplo, de las si-
guientes funciones:
Regulación de distancia automática (ACC).
▶
Asistente de mantenimiento de carril (Lane Assist).
▶
Asistencia al aparcamiento.
▶
Función de frenada de emergencia (Front Assist).
▶
En condiciones normales de conducción, no hay re-
gistro de datos. No hay grabación de audio o vídeo
desde el interior del vehículo o sus alrededores. No
se registran por la EDR los datos personales, p. ej.
nombre, sexo, edad o lugar donde se generó el acci-
dente. Pero terceros sujetos, p. ej. autoridades poli-
ciales pueden referirse por medio de ciertos recur-
sos del contenido del EDR con otras fuentes de da-
tos y pueden deducirse de esta manera la identifica-
ción de algunos participantes en el accidente en la in-
vestigación del accidente.
Para leer los datos de la EDR se requieren un equipo
especial y el encendido conectado.
La empresa ŠKODA AUTO no procesará ningún dato
de la EDR sobre el accidente sin la autorización del
dueño del vehículo u otra persona autorizada para el
uso del vehículo. Las excepciones están fijadas en los
147/3500-4200
400/1750-3500
4/1968
De siete plazas
DSG
212
6
7,8
176/4000
500/1750-2500
4/1968
De siete plazas
DSG
224
7
7,0
a)
4x4
a)
4x4